國道209線呼和浩特至和林段、省道104線羅家營至哈樂段公路實現免費通行

記者從市交通局獲悉，從今日零時起，國道209線呼和浩特至和林段、省道104線羅家營至哈樂段公路取消收費，實現免費通行。

據了解，國道209線呼和浩特至和林段一級公路建成通車后，改善了沿線百姓出行環境，提高了市區到和林縣交通運力，帶動了呼和浩特城南經濟發展，對蒙牛工業園區建立和沿線村鎮農業發展起到了重要作用。內蒙古恆達公路發展有限公司也積極配合交通主管部門要求對該公路及時進行養護管理，保障公路安全暢通﹔同時實行為沿線周邊群眾辦理不限次數通行年卡的惠民政策，根據國家要求對消防、防汛等應急車輛及其他特殊車輛開放綠色通道。

但隨著社會經濟發展與城市化進程推進，沿線及周邊百姓駕車出行需求增加，國道209線呼和浩特至和林段收費站設置導致的社會矛盾日益增加，公路收費給百姓帶來了經濟負擔。同時城市建設發展，城區面積不斷擴張，國道209線呼和浩特至和林段收費站成為名副其實的“城中收費站”，嚴重制約城市規劃發展。為了解決上述矛盾，打通呼和浩特市城南交通“瓶頸”，促進當地旅游業、農業發展和呼和浩特市南部城鄉一體化建設發展進程，近年來，市政多措並舉，通過調研走訪，與公路經營企業多次對接協商，最終決定通過政府回購公路剩余收費期限經營權方式取消該段公路桃花、南園子收費站。

省道104線是呼和浩特市境內的一條重要干線公路，也是呼市通往北部草原的重要通道，對促進呼和浩特市旅游和經濟社會快速發展具有重要意義。

路線起點為大學城與呼和浩特市機場高速相連，終點止於呼和浩特市武川縣哈樂鎮與國道209線相接。該段公路原標准屬山嶺重丘區二級公路，全長45.319公裡。由於該段公路地形復雜，交通量小，修建難度大，但為了保障老區群眾出行，促進經濟發展，政府鼓勵民營企業參與投資修建該段公路，為此自治區交通廳對該段公路投入補助資金2250萬元，並列養護計劃，由屬地交通運輸部門負責養護。該項目批復建設金額為5203.5146萬元，除交通廳補助外其余企業自籌。為方便群眾出行，促進旅游業發展，市政府也決定通過政府回購公路剩余收費期限經營權方式取消省道104線羅家營至哈樂段公路水磨收費站。

經過前期由第三方評估機構對這兩條路段的剩余收費年限價值的評估，與兩家BOT企業召開洽談會，企業對評估結果表示認可，同意按照評估報告結果進行回購等過程。市政府就此成立工作專班，對公路剩余年限經營權價值評估工作流程審核完畢，督導相關部門與企業對接完善形成最終回購協議，確定國道209線呼和浩特至和林段、省道104線羅家營至哈樂段於2021年3月30日起停止收費，同時要求市交通運輸局安排相關單位對該段公路進行養護管理，保証公路安全暢通，為群眾提供更優質的公路出行服務。（記者 雲艷芳）