鐵路“溫馨服務”筑牢復工復產安全路

2月21日下午，G4376次列車從南昌西站鳴笛駛出，該趟列車搭載著581名務工人員前往義烏，這是鐵路部門開行的江西首趟定制高鐵復工專列。（1月21日 中新網）

除了專屬列車，為了保障民生物資和生產建設，切實解決企業運輸困難，鐵路部門還通過定制運輸方案的方式助力復工﹔年前籌備的鐵路線路建設工程也進入施工階段，鐵路部門的多項舉措讓全國上下的“一盤棋”“活”了起來。

目前大部分工作人員即將踏上返程之路，鐵路客流量會急迅增加，“鐵路e卡通”應運之舉，相較於傳統乘車程序可謂是正當其時。筆者據悉，在開通相關業務后，隻需要12306手機客戶端點擊進入“鐵路e卡通”頁面，人臉識別后，即可用生成的乘車碼掃描進站，同時“鐵路e卡通”還支持鐵路自助實名核驗、掃碼快速乘車、記錄乘車信息等方便快捷的鐵路特色應用，真正達到了“無接觸”“少風險”的特點。這一科技產物的推出，既是鐵路部門為方便旅客出行提供的暖心服務，也是在特殊時期鐵路對乘客的一份鐵路保障。

同時，鐵路部門聯合地方政府完善旅客進站、候車、乘車等環節的疫情防控和客運服務措施，有效引導復工人員有序流動，做到了最快速度運送物資人員、最大程度防控疫情，用實際行動踐行“人民鐵路為人民”的服務宗旨，體現鐵路部門服務地方經濟發展的責任和擔當。

疫情當前，鐵路運輸安全是防控疫情最有力的保障，而在此過程中，保障乘客和鐵路工作人員也是工作的重中之重。為了保証旅客和職工的安全，保障旅客和貨物運輸安全暢通，鐵路部門在返程潮來臨之前便嚴陣以待，自上而下地開展量體溫、消毒、清潔工作。疫情之下八方集結，鐵路不畏困難，雖然疫情狙擊戰的主戰場不在鐵路，但是鐵路部門防疫當成頭等大事，從國鐵集團和各鐵路運輸企業的優化運輸組織、調配物資運能、確保復工復產的能力中，看到了鐵路為國分憂、為黨盡忠、為民服務的真正行動。

一列列“追趕”春天的列車，必將撐起春天的希望。在這個陰冷的寒冬，一群群志願者人頭涌動，一趟趟專列定制開行，一列列志願車四方匯聚，成為了冬日裡暖心的逆行軍。（劉洋）