鐵路新變化 應對冬春運

“看站台車來車返，看人潮涌動腳步紛繁，迎來和送往，在這個車站，因為有守護，心不在孤單。”一首《回家的車站》唱出無數歸鄉游子的心聲。如今鐵路的春運，已經從“走得了”“走得好”向“走出美好體驗”而變化著，這其中當然離不開鐵路部門的不懈努力。為了迎接即將到來的春運大潮，使旅客更加快捷、方便、舒適地出行，今年的春運工作有三大新變化。

隨著時代發展，人們生活水平極大提升，選擇鐵路這種交通方式的人越來越多，鐵路也因此承載了日漸增多的客流量，為更好地滿足旅客需求、優化運輸組織、提升運輸效率，鐵路調圖工作勢在必行。據人民網報道，2019年12月30日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，全國鐵路增開旅客列車263.5對，京張高鐵等新線也將開通運營。為確保新圖順利實施和持續安全，鐵路系統所有部門都在以高度的責任感和使命感，實施最強有力的組織領導，制定最嚴密的交替組織方案，進行最全面的職工新圖培訓工作，實行最嚴格的組織紀律，做好最完備的應急預案准備，以確保調圖期間及調圖后施工作業、行車、人身安全。

自2018年7月鐵路部門正式宣布電子客票試點經營，到2020年春運期間電子客票將基本覆蓋全國高鐵線路，鐫刻著國家發展足跡的火車票，開始了從“有”至“無”的蛻變之旅。電子客票表面看是減少一張紙質車票，其背后卻是一次次鐵路售票系統的升級、一波波高流量高並發訪問量的沖擊、一步步客運組織流程的完善，帶來的是出行的便利、時間的節省、購票的安全、資源的節約，為民眾的美好出行提速提質，履行了鐵路局“平安春運、有序春運、溫馨春運”的承諾，讓春運體驗更美好。

團圓的方式不止一種，也不局限在一個地方，家人團聚就是年，從過去的單向流動，到現在的雙向並行，“反向春運”正逐漸成為潮流，為團聚提供了一種新可能。2019年12月18日國家發改委等9個部門公布《關於全力做好2020年春運工作的意見》，首次提出推行回空方向列車票價優惠措施，鼓勵“反向春運”。為積極響應政策，鐵路部門通過票價優惠讓利於民，讓“反向”車票既好買又便宜，以實實在在的優惠提升了“反向春運”的吸引力，減輕了務工人員的經濟負擔，多一些與親人團聚的時光，同時也緩解了春運壓力，提高回空方向列車的上座率，有效避免鐵路運力資源浪費。

全新的運輸線路，全新的購票模式，全新的團圓方式，將助力我們新的春運，讓我們從“擠春運”逐漸向“享受春運”轉變。相信鐵路部門會為服務人民群眾出行、服務社會經濟推出更多新措施，繼續書寫“讓旅客體驗更美好”的新篇章。（雲霄鳳）