鐵路發展再提速 春運暖心更“暖行”

一年一度的春運拉開大幕，又是一年歸鄉時。無數游子在外打拼一年，盼的就是春節能與親人團圓。近年來，高鐵發展迅速，在全國逐漸連接成網，鐵路在春運中擔負著越來越重要的責任，而今年的春運對於全國人民更舒適便捷些，尤其是張呼高鐵的開通，內蒙古草原人民的春運路更加暢通。

2019年年底前，全國10余條高鐵新線陸續開通，累計今年年底全國鐵路營業裡程將達13.9萬公裡，其中高鐵3.5萬公裡。張呼高鐵的開通，使呼和浩特至北京最快運行時間從9小時15分縮短為2小時9分鐘，草原人民歡欣鼓舞。高鐵速度快、效率高，極大緩解了春運客流集中的問題。此外，12月30日，鐵路部門實施調圖計劃，運行圖調整后，節后每日開行旅客列車5410對，運輸能力達到1043萬人，極大程度滿足廣大旅客春運出行的需求。鐵路部門創新運輸組織，發揮全路“一盤棋”運輸組織優勢，最大限度釋放運輸效能。發達的鐵路網絡，科學的運輸組織，暢通旅客回家路，過去的“春運難，難於上青天”，如今也沒有那麼難。

今年的春運，科技元素讓旅客回家路更加舒適。智能高鐵、自動駕駛、5G車站、高鐵WIFI、電子客票……今年的春運，鐵路科技元素關鍵詞不斷刷屏。鐵路部門在科技發展的路上不斷提速，通過手機輕鬆購票，然后人臉識別刷臉進站，高鐵上WIFI全覆蓋，旅客在旅途還能暢游網絡，旅客的旅途舒適化、智能化程度越來越高。今年，鐵路部門在高鐵干線和城際鐵路試點客票電子化，新建的張呼高鐵隨開通運營就實施電子客票，讓廣大旅客購票取票、驗票乘車更加方便快捷。借助智能科技的力量，今年的春運回家路必將更幸福更溫暖。

安全是春運的前提，鐵路部門多措並舉為旅客平安回家路保駕護航。安全是鐵路的生命線，守住高鐵和旅客列車安全是政治紅線和職業底線。近期，鐵路部門開展高鐵沿線環境安全整治，成立整治工作組，查找影響高鐵安全的彩鋼房、私搭亂建等隱患，堅持路地聯動，逐個整治，不留死角，確保高鐵安全。同時，鐵路工務、電務、車輛等部門全面檢查線路、機車等，保障設備安全可靠，精心制定運輸計劃，確保安全萬無一失。

交通強國，鐵路先行。鐵路的舒適便捷讓更多旅客將鐵路作為春運出行的首選方式，不斷升級的服務讓旅客覺得暖心，同時也溫暖著旅客的“出行路”。春節是辭舊迎新、闔家歡樂的節日，鐵路秉持“人民鐵路為人民”初心，砥礪前行，定會讓旅客的春運回家路越來越美好。（黃文斌）