鐵路定制式服務溫暖春運路

城市發展，人民生活的便捷，離不開跨越千山萬水遠離故鄉務工人員。

務工人員用他們勤勞雙手，為城市清潔、人民生活方便、經濟發展做出貢獻，社會也沒有忘記他們，給他們生活、工作全方位提供方便。在人潮涌動春運時節，農民工專列開行就是一個具體體現。

據1月21日《人民日報海外版》報道，“從前春運一票難求，慢車又要十幾個小時。今年，高鐵不僅加快了我的返鄉之路，而且8張免費票省下近2000元。”春運首日，一趟載著500多名川籍農民工及其家屬的農民工專列從高鐵西安北站出發，與8名親屬一同返回四川射洪老家的羅先志很開心。

農民工專列，解了貧困地區務工人員燃煤之急，也節約了車票費用。家是一生的牽挂，無論走多遠，親情、鄉情永遠是我們的惦念。在這萬家團圓春節來臨之時，在外打拼者不論有多忙，都會停下手中的活，櫛風沐雨、風雨兼程，奔向那個牽挂的家。但是，旅途費用對於貧困地區來務工人員來說，是一筆不小開支，並且高峰時期火車票緊張，文化層次較低務工人員搶票時處於劣勢。農民工專列開行，不僅節省旅途費用，而且還省去購票環節。

農民工專列，送去黨和政府對務工人員關懷。脫貧致富奔小康，是全社會共同奮斗目標，也是各行各業各部門義不容辭責任。貧困地區富余勞動力，到城市務工，不僅能夠增加收入，也能夠開闊眼界，轉變思想觀念，掌握更多勞動技能。一年一度春運，黨和政府與鐵路部門一道，組織開行農民工專列、包車服務，同時鐵路部門還開展團體票預訂、送票到工地等服務，服務好務工人員春運旅途每一公裡。

農民工專列，展現綜合國力提升，鐵路發展惠及民生百姓。隨著我國鐵路建設步伐加快，鐵路運營裡程達到13.9萬公裡，其中高鐵3.5萬公裡，四通八達鐵路網越織越密。高鐵、普速列車及“慢火車”相互交織，功能互補，從而使鐵路有充足運力，來開行各類列車，提供定制式服務，滿足春運期間高密度人流出行需要。

扶貧專列，體現了各部門、各行業團結、協調能力。農民工專列開行，地方政府部門要深入務工人員集中地，了解務工人員生活、工作及春運踏上旅途時間，並且根據報名情況確定符合條件人員。鐵路根據政府部門提供的數據及出行時間，及時組織列車車輛及服務人員，安排列車運行線路和開行時間，保証務工人員安全、溫馨、便捷到達目的地，實現舉家團圓夢。

農民工專列，如一股暖流，溫暖春運旅途﹔如一股清泉，浸潤著春運旅途上務工人員的心﹔似一縷春光，洒滿脫貧致富奔小康的路。（馮根新）