8月17日,隨著一聲汽笛長鳴,一列編組64輛滿載包裝袋、針織品和太陽能組件等貨物的中歐班列,從滿洲裡鐵路口岸站緩緩駛出,駛向俄羅斯。
滿洲裡口岸是中國最大陸路口岸,也是連接共建“一帶一路”國家和地區的橋梁和紐帶之一。今年以來,經滿洲裡站進出境的中歐班列累計開行2011列、發送貨物180571.75標箱,同比分別增長22.6%、22.2%。其中,去程1039列、93918.25標箱,同比分別增長12.6%、11.9%﹔回程972列、86653.5標箱,同比分別增長35.6%%、35.8%,持續保持高位運行,為保障國民經濟平穩運行和穩外貿做出了積極貢獻。
為助推中歐班列高效暢通,在常態化推進疫情防控的同時,滿洲裡鐵路口岸站動態掌握班列開行信息,根據通道能力情況科學制定開行方案,合理調配機械設備和人員,釋放裝卸作業能力,配備大功率機車,加強運輸設備檢修養護,提高運力安全保障,調整鐵路司乘人員及口岸交接人員的涉外班制、交班方式,全面做好疫情防控工作。並積極與海關、邊檢、貨物代理公司等部門密切協作,充分利用95306“數字口岸”系統,實現鐵路與海關數據網上共享、通關狀態自動反饋等功能,從申報到海關放行的時間由原來的半天左右縮短至30 分鐘以內,最快隻需幾分鐘,鐵路國際聯運更加高效便捷,鐵路口岸通關效率顯著提升。(記者 李新軍 實習生 張梁誠 王化勇)