鐵路仍需當好經濟“火車頭”

隨著全國各地新冠疫情得到有效控制，我國目前的當務之急就是在保証控制疫情的情況下盡快復工復產，回暖經濟。鐵路部門作為國民經濟的大動脈，堅持疫情防控和貨物運輸“兩手抓”，在高效運送疫情防控物資的同時，精准制定電煤、春耕備耕物資以及復工企業原材料等重點物資運輸方案，實現了裝車量持續攀升，據國鐵集團數據顯示，目前全國鐵路日均發送貨物保持在1100萬噸以上。

助力春耕、企業復工。各地加快人員、物資和車輛周轉，保障防控物資運輸，實現貨物快速送達﹔各地貨運編組站24小時連軸轉、不停歇，為馳往各地的生產、生活物資提供運輸保障。比如說，呼和浩特鐵路部門增加春耕物資的空車配給，想方設法在各個環節提高效率，全力把物資送達到東北、華東地區，2月份共發運化肥等農耕物資近7萬噸，保証農業生產不誤農時。鄭州局及時和企業對接，根據運輸能力制定個性優化方案，助力復工復產最大化……透過一則則消息我們可以看出，鐵路部門擔負起了交通強國，鐵路先行的重任，為打贏疫情防控戰，經濟增長注入了強大信心和力量。

中歐班列逆勢增長。疫情期間中歐班列維持平穩有序運營，並呈增長態勢。數據顯示，截至2月底，中歐班列2020年已開行1132列，同比增長6%。在疫情防控的關健時期，中歐班列如同開往“春天”的列車，跑出了“穩外貿”的信心，助力外貿企業正常復工復產，助推全球經濟的發展。成績的取得離不開國家多部門的政策支持，也彰顯出了鐵路部門的社會責任和擔當，在鐵路部門積極作為下，才使得班列貨物集結、裝運、編組等各個運輸環節暢通無阻、高效運轉，讓疫情對經濟社會發展的影響降到了最低。

鐵路是國民經濟的“晴雨表”，鐵路貨運量穩步上升，預示著我國經濟正從低迷狀態走向復蘇。樂觀的數據背后，可以預見各行各業的“抬頭”趨勢，經濟的基本面總體向好發展。但發展局勢依舊嚴峻，鐵路仍需當好經濟“火車頭”，更好地推動國民經濟向好發展。（馮惠霞）