中歐班列邁開追趕春天的步伐

中歐班列具有受氣候環境影響小、運量大、全天候運輸，且性價比高的特點，已經越來越受到共建“一帶一路”國家青睞，正在成為共建“一帶一路”國家經濟發展線和人民群眾幸福線。

據2月25日《人民日報》報道，1月份，中歐班列長安號開行200列，是去年同期的2.4倍﹔運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍。截至2月21日，今年累計開行297列，是去年同期的1.89倍，運送貨物總重14.6萬噸，是去年同期的1.8倍，班列開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國第一，實現了安全穩定運行，逆勢增長。

中歐班列逆勢增長，展示了中國經濟發展韌勁和穩健。全球化時代，中國經濟與世界經濟高度融合，你中有我，我中有你，中國產品正在源源不斷走向世界，世界產品也在進入中國大市場，因而中國與世界貿易往來量越來越大，品類越來越齊全。

中歐班列逆勢增長，有著科學合理的措施保駕護航。疫情爆發以來，在做好疫情防控前提下，各部門各單位相互協作，為中歐班列開行創造良好條件。比如西安國際港務區聯合海關、鐵路等部門，制定多項應對舉措和便利措施，創新推出了長安號“綠色通道”，推進公鐵聯運、鐵鐵聯運，在特殊時期充分發揮了中歐班列戰略通道作用。對於物流車輛從進入園區開始進行3次消殺、測溫和通行証核對，全程引導護送，實現閉環管理，保証疫情期間物流園區良好運作。中歐班列長安號開行是我國所有中歐班列開行的縮影，全國各地都在積極行動，科學合理進行疫情防控同時，保証中歐班列開行。

中歐班列全面“復工”，促進企業有序復工復產。隨著疫情防控阻擊戰利好消息不斷，各地企業開始有序復工復產，外貿交易量越來越大，中歐班列全面“復工”為企業發展暢通物流渠道。

中歐班列全面“復工”，激活經濟發展一池春水，帶動共建“一帶一路”國家和地區經濟共同繁榮，共同增長。隨著中歐班列開行，中歐班列所經過地區企業如雨后春筍般拔地而起。中歐班列全面“復工”，將會加速企業產品流通，共享中國發展成果，帶動周邊地區經濟快速發展。

中歐班列全面“復工”，提高人民群眾生活質量、幸福指數。中歐班列所運物品，大到汽車、電子產品，小到各類生產、生活物資，包羅萬象。中歐班列也促進國際間電子商務快速發展，讓買全球、賣全球正在成為現實。

中歐班列，邁開追趕春天的步伐大步前行。一手抓疫情防控，一手抓經濟建設，隨著各地企事業單位有序復工復產，中歐班列恢復常態化開行，為國際物流通道暢通，促進經濟可持續發展保駕護航，共同走向欣欣向榮的春天。（馮根新）