呼和浩特新机场开工：2030年可满足旅客吞吐量2800万人次

2020年07月30日15:30 来源：人民网-内蒙古频道

开工仪式现场。陈立庚摄

人民网呼和浩特7月30日电（陈立庚）7月30日上午，呼和浩特新机场建设动员会启动，这标志着历经近8年启动筹备的新机场，正式进入建设阶段。

呼和浩特新机场本期总平面规划图

呼和浩特新机场位于呼和浩特市西南方向，和林格尔县巧什营镇大新营村附近。距离南二环直线距离31公里。呼和浩特市委副书记、市长张佰成介绍新机场项目情况时表示：“新机场项目的建成，对于呼和浩特深度融入‘国内大循环、国内国际双循环’，全方位增强地区吸引力、辐射力、带动力，推动全市、助力全区经济高质量发展，意义重大。”

作为“十三五”现代综合交通运输体系中全国快速交通网重点项目，《中国民用航空发展第十三个五年规划》的重大项目。呼和浩特新机场定位为：区域性枢纽机场、国内重要的干线机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场，为机场最高等级4F级。

呼和浩特新机场航站楼效果图

该项目自2012年10月启动，今年7月15日，航站区第一标段施工总承包和监理招标工作完成，16日中标施工、建立单位组织进场施工。近期按照满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次规划，本期工程主要建设26万平方米的航站楼、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼以及两条远距平行跑道、130个机位的停机坪，建设货运、航食、机务维修等生产生活设施，总投资231.1亿元。远期按照2050年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降51.1万架次进行规划，在T1航站楼基础上，建设T2、T3航站楼，形成三楼一体格局。

呼和浩特新机场航站楼值机岛效果图

呼和浩特新机场航站楼效果图

据活动主办方透露，呼和浩特新机场项目批复机场工程概算总投资231.1亿元。项目资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资7.6亿元、民航发展基金22.3亿元；其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排财政资金解决。资本金以外投资，利用新开发银行贷款6亿美元，其余投资通过银行贷款等方式筹措解决。

呼和浩特新机场未来将打造以新机场为中心的综合交通枢纽，实现客运换乘“零距离”，货运衔接“无缝化”。公路方面，将围绕新机场建设“五横七纵”的公路交通体系。铁路方面，中远期规划呼鄂城铁和呼太高铁进入机场，在航站楼前设站，借助机场远程直达的优势，形成以新机场为中心的综合交通枢纽。