守住一方平安

2020年02月19日11:36  
 

于光这个名字,怎么听也是位男同志,其实不然,是她干工作的麻溜劲儿不比男同志差。1月29日,她报名参加了防控疫情志愿者。

于光是国网科右中旗供电公司电工技术服务中心的综合管理员,负责人资培训财务后勤等工作,每天都有一大摊的事儿。

“你就不要报名参加志愿者了,手头的这些活儿就够你忙了!”同事都劝她。

“办公室里的工作可以晚上加班干,”于光说,“疫情防控任务这样重,同志们有的在一线保电,有的进社区帮助排查登记,我是一名党员,不能总在办公室里,关键时刻应该响应组织的号召,到抗击疫情一线去参加战斗。”

于光上岗这天,寒流也如期而至。早晨下起的清雪让北风拂过路面,都窝在了马路牙子下。天气预报说冷空气要使气温降到零下16度,临出门婆婆让自己穿厚一点,丈夫递过来大棉服,让于光心里涌起一股暖意,她报名志愿者,家人都很支持。

春节过后,新冠肺炎疫情形势依然严峻,科右中旗政府为隔断病毒传播途径,决定封路。桥南好腰苏木路与巴开线的交汇处是去往111国道和省际通道唯一出口,于光就在这里协助工作人员检查南北过往车辆,为司机测体温并查看通行手续,全部才合格才予以放行,否则劝返。

“对不起,现在是非常时期,我们在执行旗政府防控疫情的有关规定,耽误几分钟,您耐心配合一下,没有问题您可以通过……”路口监测点的这句话,过多少车就得说多少遍,于光在这里一天能说完一年的话。

来到疫情防控一线,有没有通行证是车辆放行和劝返的依据,司机没有通行证基本是三种表现,于光很快总结出工作方法:

第一种是占大多数的配合型,知道自己不合乎规定,都很自觉地返回了。

第二种是软磨硬泡型,说各种能让你泪崩的理由想过去。例如有位司机说老妈一个人在铁路小区住,没有吃的已经5、6天了,他要过去送些米面,焦急的样子很让人同情。于光是这样做的:“好!我马上联系那里值岗的志愿者去老人家里,如果情况属实,你可以通过,如果你在说谎,那么你的车牌和身份信息将被列入黑名单…”于光的话还没有说完,那位司机说了句令人哭笑不得的话:“不麻烦了、不麻烦了,有你这样的人‘站岗’,我都过不去,病毒肯定过不去,服了!”

第三种是态度蛮横型。这样的司机情绪激动、言语刺耳伤人,“说的话真是比骂人还难听,”于光说,但我们有一个原则,只要不影响正常秩序,把他在路旁一“晾”,用不了多长时间这人也就回去了。

工作方法很有效,这一天于光放行107台车,劝返21台,全部做好了记录。

快交班了,丈夫打来电话,问于光累不累、冷不冷,有没有喝到热水?她回答说:“都挺好,也不累、也不冷,就希望那些被劝返的司机能理解寒风中的这些志愿者,正是他们在保护着千家万户的生命安全和咱老百姓的身体健康,守住了这片没有一个确诊病例和疑似病例的净土,才能守住这一方平安!”(佟孟恩)

(责编:刘泽、张雪冬)