满洲里综合保税区克服疫情影响，加快铁路专用线项目建设，跑出了项目建设加速度，铁路专用线预计2023年12月底建成投入使用。

　　满洲里综合保税区铁路专用线项目建设投资5.54亿元，专用线准轨自满洲里站准轨西场接轨，新建线路长6.885km；宽轨自满洲里站宽轨到发场接轨，新建线路长度4.875km。项目具有宽准轨换装能力，集仓储、运输、保税、联检等职能于一体，是综合保税区内重要基础设施。

　　目前，该项目已完成投资额3.067亿元，完成了场站路基施工及10KV电力线路和燃气管道迁移；完成营运线硬隔离、轨道衡、三电迁改、土方作业、信号楼框架浇筑等工程施工；完成主要设备采购。

　　此项目建成后，将充分发挥满洲里现代陆港的功能，增强国家陆路边境口岸枢纽作用，提升综保区的铁公一体化运输枢纽效能，并进一步打通铁路口岸和十八里公路口岸的通关瓶颈。 （记者 李玉琢 实习生 张笛 曹晗）

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