9月21日，伴随着最后一片箱梁稳稳落下，标志着由中铁六局呼和铁建公司承建的集通铁路电气化改造工程平顶庙至大板段K594+930公铁立交桥上跨集通铁路箱梁架设任务圆满完成。

K594+930公铁立交桥全长81米，共需架设箱梁12片，其中上跨集通铁路部分为铁路II级封锁施工，需在120分钟完成架设箱梁4片，安全风险高、时间紧、任务重。面对繁重的施工任务，现场负责人对设备、人员、施工工艺流程等各种要素进行全方位模拟演练，对容易造成和影响施工安全和进度的隐患点提前排查排除，确保架梁施工顺利完成。在架梁现场，施工机械与人员配合紧密，各道工序衔接有序，经过紧张的施工，4片箱梁架设全部完成，列车准点通行。

K594+930公铁立交桥是内蒙古自治区赤峰市境内连接巴林右旗和林西县的交通要道，上跨集通铁路箱梁的成功架设，标志着集通铁路电气化改造工程又一重大风险卡控点取得突破。届时，该公铁立交桥将由一孔增至两孔，集通铁路也将由一股道增至两股道，运能将得到大幅提升。（王秋明）

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