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包銀高鐵全線貫通運營

2025年12月23日11:02 | 來源:人民網-內蒙古頻道
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包銀高鐵首發列車開行。冀雲潔攝

包銀高鐵首發列車開行。冀雲潔攝

人民網呼和浩特12月23日電 (記者趙夢月)記者從內蒙古自治區交通運輸廳獲悉,12月23日10時8分,D4667次列車從內蒙古包頭站始發,包銀高鐵全線投入運營,我國“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道實現全線貫通。

包銀高鐵包頭至惠農段全長422公裡,設計時速250公裡。其中,內蒙古段設包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、鹼櫃、烏海、烏海南9座車站,共402公裡,是內蒙古一次性開通裡程最長的高速鐵路項目。

包銀高鐵首發列車開行。

包銀高鐵首發列車開行。冀雲潔攝

包銀高鐵包惠段穿越河套平原,沿烏蘭布和沙漠邊緣地帶和黃河行進,沿線地質、水文環境復雜,施工難度大。自2022年4月開工建設以來,鐵路建設者堅持綠色發展理念,加大科研攻關力度,廣泛運用新技術新工藝,強化安全、質量和環保控制,優質高效推進工程建設,建成了磴口黃河特大橋、甘德爾山隧道等重點工程,確保了工程如期建成。

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

內蒙古自治區交通運輸廳黨組成員、副廳長榮耀表示:“包頭至銀川高鐵作為國家‘八縱八橫’高鐵網京蘭通道的重要組成部分,與京包、銀蘭、銀西高鐵等多條干線相連,路網地位十分重要。包銀高鐵包頭至惠農段建成通車,標志著包銀高鐵全線貫通,橫貫北京、河北、內蒙古、寧夏、甘肅的京蘭通道全線聯通,填補了西部地區高鐵網絡的‘留白’,同時構建了聯通西北、華北、東北的快速通道。”

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵首發列車開行。內蒙古自治區交通運輸廳供圖

包銀高鐵全線通車將極大便利沿線各族群眾出行,顯著壓縮時空距離——從包頭至銀川的列車,最快運行時間由約6小時縮短至3小時以內。烏海、巴彥淖爾等地實現了與首府呼和浩特之間的快速鐵路直達。包銀高鐵包惠段是內蒙古自治區一次性開通裡程最長的高速鐵路,至此,內蒙古高鐵運營總裡程達880公裡,7個城市接入全國高鐵網。

(責編:張雪冬、劉澤)

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