9月3日，甘德爾山隧道工程掘進施工順利突破萬米大關。時下，在位於烏海境內的甘德爾山中，600余名建設者奮戰在施工一線，夜以繼日地建設包銀高鐵項目唯一的隧道工程——甘德爾山隧道工程。

甘德爾山隧道位於甘德爾山中西部，由海勃灣區向海南區方向貫穿甘德爾山，全長12.095千米，為雙線長大隧道，最大埋深約294.4米。“截至9月3日，甘德爾山隧道工程累計掘進10004米，順利突破萬米大關。按照施工計劃，甘德爾山隧道預計今年12月實現全線貫通。”中鐵十局集團有限公司包銀高鐵工程項目經理部項目副經理王記龍說。

據了解，甘德爾山隧道工程於2022年6月開始正洞施工，有進口工區、1號斜井工區、2號斜井工區、出口工區4個工區，其中進口、出口工區各有1個掌子面（即開挖坑道不斷向前推進的工作面），1號、2號斜井工區各有2個掌子面，6個掌子面同步進行掘進施工。

為確保甘德爾山隧道工程掘進施工順利進行，中鐵十局包銀高鐵項目部始終把安全擺在首位，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，全面採用大型機械化配套施工，大力開展工藝工法創新，最大限度控制壓縮工序轉換時間，進一步提升各工序循環滾動作業效率。（記者 郝飚 通訊員 黃建飛）

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