據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。現場醫監醫保人員確認航天員翟志剛、王亞平、葉光富身體狀態良好，神舟十三號載人飛行任務取得圓滿成功。 新華社發 胥曉璇 編制

4月16日凌晨5點多，東風航天城天還沒亮，車隊已經出發。記者們分組出發，我們乘坐統一的BJ80，隨機動三組3號車，由一位班長帶隊，穿越茫茫夜色，一路向北，迎接神舟十三號回家。

帶車班長邊行車邊和我們聊天，“我們剛剛路過革命烈士陵園，遠眺一下還可以看到東方紅衛星發射場、兩彈一星試驗地。”

不到6點，我們到達23號集結點，對講機指示，在這裡待命，6點半出發。大家把帶來的早點吃了一點，瞇了十分鐘。

6點半，車隊准時從23號集結點出發。6點40，手機顯示沒網了。

一路看到有其他遂行不同任務的車隊在不同地點集結。

7點多，對講機傳來消息，一會兒戈壁路況，挂4H模式。剛剛下戈壁沒多久，我們的車突然大幅度漂移出車隊，一車人倒向一個方位，有設備摔在了地上。好在帶車班長經驗比較豐富，很快收住了車，歸隊。但是我們很快發現，有一台相機，鏡頭裂了，幸好准備了很多備用設備。

8點多，到達指定地點待命，此時顯示行車110多公裡。

下車，此時戈壁風很大，天很冷，穿著一層沖鋒衣顯得有些不夠。正有點擔心飛船返回，聽到對講機傳來聲音：請注意時間節點：9點42，降落傘開傘﹔9點44，拋大底﹔9點45，我們准時出發。方向：西南。

時間節點和飄落方向預告很清晰，看來一切都在掌控中。

此時，戈壁灘裡竟然有了一點微弱信號，看到了央視直播，解答了風力雖大但不影響降落的問題。我們也放心了。大家各自下車，向西南方向眺望。

看到直升機了！上車！隨著一聲指令。車隊萬箭齊發，直奔落點。

戈壁灘和沙漠交織的路況，車隊在快速行進掀起的一片沙霧中抵達回收現場。返回艙呈直立狀態，國旗插在返回艙兩側，科研人員正在對返回艙進行處置。

翟志剛順利出艙，報告感覺非常好。航天員王亞平說：“摘星星的媽媽回來了！”現場，航天員的一舉一動牽動著大家的情緒，歡呼聲不斷。記者聽到這句話更是淚目。半年前，問天閣前，記者拍到王亞平的女兒在人群中使勁揮著小手帶著哭腔喊媽媽。如今，王亞平終於可以見到女兒了，可以給女兒講更多浩瀚星河裡的故事了！普通的母親，偉大的航天員。致敬中國首位出艙的女航天員。

“三名航天員都說感覺良好！太好了！”有科研人員在現場感慨。猶記得三名航天員第一次太空出艙時，“我已出艙，感覺良好”“我一會兒出艙，感覺良好”“我下次出艙，感覺良好”的接力。本次回家，感覺良好乘組繼續接力“感覺良好！”會心一笑的同時，大家都很動容。

航天員感覺良好，這是地面無數的工程配合人員最大的欣慰。科研人員、搜救隊員都在忙碌，間歇我們採訪了開艙手蘇黎明。

“歡迎回家！”27歲的開艙手蘇黎明為航天員乘組送上第一聲來自地球的問候。他激動地說，“這次開艙太順利了，而且是很難遇到的直立狀態。”“訓練時需要兩到三分鐘，今天隻用了1分30秒。”“今天打開艙門第一時間，航天員在沖我揮手，准備了很長時間的那句歡迎回家很激動地說了出來，還和指令長握了手，心情久久不能平靜。”

“從神舟一號到神舟十三號，隻有神舟六號和神舟十三號兩次是直立狀態，直立狀態是航天員比較舒服的狀態，今天飛船的返回狀態十分理想。”曾經打開11艘神舟飛船艙門的李濤接受採訪時也很感慨。

現場，李濤、馮毅、蘇黎明，三代開艙手的接力傳承也讓人感動。這次蘇黎明做開艙手，曾經打開11艘神舟飛船艙門的李濤一直在背后默默支持、協力配合。蘇黎明也親切地把李濤稱作師傅。開艙任務完成后，三代開艙手在艙前留下了難忘的合影。

航天員系統副總設計師吳斌介紹，醫監醫保人員和航天員的交流表明，航天員精神狀態健康狀態都特別好，3名航天員這次健康狀況都可以打100分，這標志著長期飛行在軌駐留技術的完善。這也是空間站關鍵技術驗証階段的最后一次任務，可以說十分圓滿。

人群中也有參與執行搜索等任務的牧民。牧民巴爾斯說：“之前隻看過發射現場，這是第一次看回收現場，太激動了，和看電視太不一樣了。返回艙降落在東風著陸場，東風著陸場就在額濟納旗，在我們自己生活的地方迎接神舟回家，感覺十分自豪！”敖其爾說：“我們就生在這裡長在這裡，這次也承擔了一些任務。飛船從這裡起飛，如今也在這裡著陸。這裡有過三易旗府為航天的光榮歷史，如今還有很多人在參與航天這項偉大的事業，無論是上一代，我們這一代，還是我們的下一代，會一如既往支持祖國航天事業發展。”

北京時間4月16日9時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸。據當地警務人員介紹，著陸點就在賽漢陶來蘇木界內。

現場負責安保任務的阿拉善邊境管理支隊額濟納邊境管理大隊民警張杰說：“航天員在我們轄區回到祖國懷抱，太激動了，這也是我第二次參與神舟飛船返回艙著陸安保任務，為這一天，我們已經演練了很多次。”

賽漢陶來邊境派出所的民警也參與了此次任務。賽漢陶來邊境派出所是全國管轄面積最大的邊境派出所，轄區面積2.05萬平方公裡，其中絕大部分地區為沙漠、戈壁，無人區達70%以上。為了確保神舟十三號返回外圍的絕對安全，他們做了許多默默無聞的工作。他們的故事也許無人知曉，但是在共和國的航天事業裡有很多這樣的無名英雄在托舉。

賽漢陶來蒙古語意為美麗胡楊，雖然現在還並不是胡楊林最美的季節，但是，堅韌的胡楊精神，和航天人勇攀高峰取得舉世矚目的成績都令人敬佩。

回望神舟十三號的旅程，精彩紛呈，180多天的太空飛行創造了無數個第一次：第一次快速交會對接、第一次女航天員出艙、第一次太空畫展、第一次徑向撤離、第一次快速返回……

作為空間站關鍵技術驗証階段的收官之戰，神舟十三號開展了空間站組裝建造關鍵技術試驗，航天員首次在軌利用手控遙操作設備控制貨運飛船與空間站進行交會對接，初步驗証了空間站與來訪飛行器手控遙操作系統的功能性能，檢驗了機械臂輔助艙段轉位的可行性和有效性，驗証了空間站艙段轉位技術和機械臂大負載操控技術，為后續空間站在軌組裝建造積累了寶貴經驗﹔圓滿完成了兩次出艙活動﹔航天員王亞平邁出中國女性艙外太空行走第一步﹔兩次任務的成功不僅為后續出艙活動進一步積累了經驗，也讓實施艙外作業逐漸成為空間站階段飛行任務工作常態﹔進一步驗証了航天員在軌駐留6個月的健康生活和工作保障技術﹔在精心布置和維護的“太空之家”，神舟十三號乘組在軌迎新年、賀新春，享用豐盛的“太空年夜飯”﹔利用閑暇時間關注北京冬奧會賽況、鑽研中華傳統文化，全面考核了工程各系統執行空間站任務的功能性能以及系統間的匹配性。空間站作為國家級太空實驗室，開展廣泛領域的空間科學實（試）驗研究，進行了科學技術試驗與應用，開展了多樣化科普教育活動，航天員與京港澳學生對話，舉辦太空畫展，兩次天宮課堂的冰雪實驗等有趣有料的科普，給無數學生留下終生難忘的太空記憶。航天員們還和美國學生進行了交流，為人類科普做出貢獻。

浩瀚星河，從神舟飛船到空間實驗室再到空間站，中國航天事業每一次任務都有技術突破，都是歷史性的時刻。一次次挑戰極限、超越自我，歷史就這樣被一步步標定。

11時05分，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富全部安全順利出艙，進入醫監醫保車，他們將在這裡吃到他們返回地球的第一餐，並進行重力再適應。大約中午一點半，航天員由醫監醫保車輛轉運至直升機，隨后乘專機返回北京。

神舟十三號任務圓滿成功，標志著中國空間站關鍵技術驗証階段任務完美收官，2022年，我國將完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室，之后，空間站將進入到應用與發展階段。下半年，神舟十四號、神舟十五號6名航天員將會師太空。

自2003年神舟五號首次實施載人飛行任務以來，中國載人航天工程實現了從一人一天到多人多天、從艙內工作到太空行走、從短期停留到中期駐留再到長期駐留的不斷跨越。每一步跨越，都凝聚著航天人飛天逐夢的勇敢與執著，為人類和平利用太空貢獻著中國智慧和力量。

神舟飛船從內蒙古升空，航天員在內蒙古著陸，在內蒙古的四子王旗、額濟納旗，神舟印記隨處可見，從賓館到學校，很多名字以神舟命名。航天印記深深烙印在內蒙古人民的心裡，這也讓人深刻感受到中國航天事業發展深厚的人民基礎和歷史底蘊，中國夢飛天夢的千年追求和圓夢歷程令人感慨，成績也令人驚嘆！

回看歷史，兩彈一星精神、載人航天精神，激勵著一代又一代航天人。神舟、天宮、嫦娥、天舟、天問、祝融，這些航天器名稱寄托著國人對航天事業美好的祝願。

今年是中國載人航天工程立項實施30年，神舟十三號完美歸航，航天員6個月太空旅行精彩紛呈，為這一時間節點獻上最深的敬意，最美的祝福！

對浩瀚無垠的宇宙，我們一直有著神秘的遐想和探索的向往。如今，我國載人航天“三步走”的戰略構想正在一步步實現，空間站建造，正在一步步夢圓。廣袤太空，浩瀚星河，懷著無限的好奇不斷探索，中國人將在太空譜寫更加壯麗的詩篇。（記者 李霞 王曉博）

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