疫情发生以来，呼和浩特市公安交管支队主动作为，在疫情封控点，“逢车必查、逢车必检”，为了确保“不漏一车，不漏一人”，青城交警全力配合防疫部门测温、查码、登记等工作，牢牢守护了青城的每一处通道。在重点人群转移上，为每一辆转运车辆保驾护航。在城区道路，他们坚守岗位，在岗一分钟，尽职60秒，全力维护着城区道路交通秩序。

田宏远除了日常上班还要配合高速检查点防疫工作，他正在做上岗前的消杀。受访者供图

田宏远是土左旗交管大队毕克齐中队中队长，疫情发生后，他经常在岗位上值守就是一天。就算轮岗，他也只是短暂休息后就又上岗了。在他看来，多干些，无所谓，只要能把疫情早日驱赶走，一切都值得。他说：“作为一名警察，关键时候就要顶上去。疫情防控不分昼夜，我们就是要与时间赛跑，防控排查越早，对于阻断疫情传播就越有利。”

呼和浩特交管回民区大队110国道巡逻中队中队长赵建刚在G6高速呼和浩特收费站的防疫卡点工作。受访者供图

赵建刚是呼和浩特市交管回民区大队110国道巡逻中队中队长，他所在的G6高速呼和浩特收费站是防疫物资进入呼和浩特主城区的重要卡口。疫情发生后，这里就成为了他的“家”。当接到运送方舱实验室设备的车队即将抵达呼和浩特的任务时，他在岗位上一直待命十几个小时。晚上8点30分，一支运送车队抵达G6高速呼和浩特收费站，他马上安排警车护送车队到指定地点，任务结束已经晚上11点多。当他正要喘口气时，又得知来自广西的运送人员不熟悉进入呼和浩特的路线，另一支车队将导航定位到了呼和浩特南高速口时，他连水都没来得及喝，立即带民警驾车赶到呼和浩特南高速口，往返八十多公里将车队顺利带到指定地点，完成任务时已是次日的凌晨两点半。

武川县交管大队作为一线作战单位，疫情发生后，第一时间抽调警力、协调物资建立起了四处防疫查验口，构筑起查验防控网。然而，由于条件有限，正当武川县交管大队一线警力不足时，机关股室的民警、辅警纷纷请愿到一线支援疫情防控。云峰就是他们中的一员。

云峰在查验口对驾驶人进行48小时核酸证明查验。受访者供图

云峰是大队宣传股的负责人，日常工作就是开展交通安全宣传。从警21年来，曾历经“非典”、新冠肺炎等一场场战“疫”。他这一次也选择到最危险、最辛苦的209国道园区查验口开展防控工作。209国道园区查验口是来往呼和浩特市的重要通道，车流量和人流量比其他几个查验口的总和还要多。云峰在执勤中，不仅要参与查验工作，还细心捕捉记录同事们的感人瞬间，在间隙休息时写稿件。

在抗击疫情的过程中，青城交警的感人故事，数不胜数。他们不忘初心，坚守在岗位上，无论寒风雨雪，他们都不曾叫苦退缩。疫情发生后，呼和浩特市公安交管支队迅速部署，将重点部位道路交通指挥进行周密安排，将定点隔离酒店、医疗机构、封闭小区周边的交通指挥疏导严格把控。尤其是在卡口疫情防控，与相关部门密切配合,对机场、车站、交通卡口、防疫检查点等场所进出车辆、人员管理上更是严格紧盯，不敢松懈……在此过程中，哪里需要他们，他们就去哪里。马不停蹄的奔赴在抗疫最前线。然而面对极大的感染风险，他们为什么毅然决然的坚守一线？为什么毫不犹豫的冲锋在前？因为他们有一个共同的名字——人民警察。

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