乡村公路

金秋九月，俯眺林西大地，在3933平方公里土地上，1246公里农村公路四通八达，串联起金色的山川林海，绵延起伏，连接起成网的精美脉络，通向千家万户，延伸到千山万水。沿着一条条连接十里八乡的“四好农村路”，农牧民群众住上好房子、过上好日子、形成好风气，走出一条条“脱贫路”“致富路”“幸福路”。

先行引领，致富道路通四方

走进林西县新林镇五星村，平坦宽敞的水泥马路径直伸入村民家中，干净的乡村路周围，花卉苗木整齐成排，红瓦白墙的民居点缀其间，一幅生动的美丽乡村画卷呈现眼前。

林西县坚持规划引领，强化发展支撑，因地制宜，大力构建布局合理、衔接顺畅的农村公路网络。

十三五期间，全县农村公路建设以实现“两通”兜底性目标为前提，在规划上注重与精准扶贫挂钩、与产业发展结合、与旅游开发协调、与乡村振兴关联，形成带动农业增效，农民增收和农村发展的有力推手。为更好地发挥农村公路的支撑和引领作用，通过打造公路+特色产业、公路+乡村旅游、公路+历史人文、公路+绿色生态等发展模式，将农村公路建设深度融合于农业、农村发展各项事业中，为促进沿线产业转型升级、绿色经济发展和群众增收致富，提供坚实的交通支撑和保障。

截至2020年底，林西县公路总里程达到1532公里，农村公路里程达到1246公里，其中县级公路238公里、乡级公路229公路、村级公路779公里。街巷硬化里程1254公里，覆盖567个自然村，覆盖率达88%。目前，全县104个行政村全部修通沥青（水泥）路，通畅率和通客车率均达到100%。

齐抓共管，路域环境换新颜

林西县十二吐乡乌兰沟村大力发展设施农业，每当盛果期，一辆辆载满硬果番茄的货车络绎不绝，但通村道路却干净整洁，很少看到被遗落的路面垃圾。

“当初修路的时候，大伙儿都觉得是件大好事，如今，路通了，更要大伙儿一起护。村里现在有路面管理员和监督员，村容村貌是越来越好了。”提起村里公路的管理，乌兰沟村村民葛井文由衷地说。

该县注重落实主体责任，全面推行路长制，出台路长制实施方案，制定相关工作制度，完善各级路长工作职责及路长考评办法，为“四好农村路”建设提供坚强的组织领导保障。目前，全县共建立乡级公路管理站9个，配备专（兼）职管理人员52人，成立村级议事机构102个，共配备专（兼）职议事人员162人，护路员354人，形成了责任明确、协调有序、监管严格的农村公路管理体系。

常态养护，通行环境舒美安

为实现“有路必养、养必到位”的目标，林西县坚持加大投入，强化资金保障，全县农村公路养护资金实行预算管理，近三年，县财政累计投入农村公路养护资金1030万元。在明确各乡镇养护主体责任情况下，各乡镇与县交通局签订养护委托协议书，并采取招投标方式，签订多家养护公司对农村公路进行日常养护。制定《林西县农村公路养护考核细则》，由县交通局牵头各乡镇和村级议事对各养护公司进行绩效考核，做到考核结果与资金支付挂钩。探索推进农村公路养护市场化运行，促进农村公路养护由正常化，向专业化、规范化、信息化的高质量发展之路迈进。

聚焦运营，惠民暖心增福祉

七合堂村是内蒙古首家“全国生态文化村”，是远近闻名的内蒙野果种植基地，自从通村公路修好后，乡亲们的果品好卖后，还发展起以鲜果采摘为主的乡村旅游产业。

“过去，由于农村道路基础设施不完善，导致村民出行难、发展难，野果出不去，客商进不来，交通不畅成为制约产业发展的‘老大难’，如今乡村公路修通了，电商、物流进村了，老百姓真正实现脱贫致富，稳定增收。”林西县新城子镇合堂村党总支书记邓爱军算了一笔账：“我们全村总土地面积32320亩，辖4个自然村，常住人口181户414人，到目前为止果树面积为7300余亩，人均拥有果树面积约18亩，现在通村公路修得太好了，山上的资源‘就地变宝’，通过电商平台，村里的果品远销呼和浩特、北京乃至东南亚国家，村民年人均销售果品收入达2万余元，占全村人均年收入的80%。”

一路通，百业兴。林西县正一步一个脚印，久久为功，推动“四好农村路”高质量发展，让人民群众有更多的幸福感、获得感、安全感，为县域经济建设插上腾飞的翅膀，铺就乡村振兴的康庄大道。 （李清源 李晓军 国鹏）

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