9月的老牛灣，白雲藍天，秋高氣爽。黃河沿著峽谷蜿蜒而行，明長城靜臥山脊。與往常不同的是，這幾天，來自全國各地的越野跑者不斷涌入這片黃河岸邊的山村。

9月12日8時30分，2026中國移動老牛灣黃河大峽谷100公裡越野賽發令槍響，800名越野跑愛好者從神牛廣場出發。27公裡、54公裡、100公裡，不同距離的賽道，將跑者帶入峽谷、村落、長城遺址和黃河之畔。

這也是800名特殊的“游客”——他們不是坐車看景，而是用雙腳丈量這片山河。而對於老牛灣來說，這場賽事的意義，也許並不隻在終點。

從“跑過一個村”，到“進入一種生活”

越野跑與普通路跑最大的不同，是賽道很難隻存在於一條平整的公路上。在老牛灣，山路、溝壑、古村落本身就是賽道的一部分。跑者經過村庄時，看到的不再只是景區裡的一個觀景點，而是石砌院落、窯洞民居和當地人的日常生活。

賽事，也在悄然改變著游客與鄉村之間的關系。

“以前村裡游客少，大多路過就走，閑置院子一直空著。這幾年賽事越來越多、名氣越來越大，游客願意留下來住、留下來吃，我把自家窯洞院子改造成民宿，旺季基本天天滿房。”老牛灣村村民白俊生感觸頗深。

依托景區發展和賽事引流，他不僅經營水上游船項目，還盤活自家院落開辦民宿，年均收入穩步提升，真切嘗到了文體旅融合發展的甜頭。

近年來，老牛灣村民宿數量已由零星幾家發展到30余家，部分村民通過盤活閑置院落經營民宿，年收入達到10余萬元。對於當地村民而言，游客的到來，也從“景區的人氣”逐漸變成了可以觸摸到的收入。

一條賽道，連接的不只是風景

賽事的價值，還在於它改變了人們認識一個地方的方式。

100公裡組實際距離96.7公裡，累計爬升、下降均達3580米。賽道，對跑者而言是一場耐力挑戰﹔而對於當地而言，這條賽道更像一條“移動的旅游線路”，把分散在沿線的自然、人文和鄉村資源連接起來。跑者在賽道上看到的，是黃河峽谷的地貌、古長城的遺存和村落的生活氣息﹔賽事之外，他們還可以乘船感受黃河峽谷，從水上觀察山河形態，走進古村落，品嘗當地特色飲食。

賽事把“看什麼”變成了“怎麼體驗”。這也正是“跟著賽事去旅行”所強調的價值，體育賽事不只是一次短暫的人流聚集，更可以成為帶動旅游、餐飲、住宿、農產品消費的入口。內蒙古今年公布的重點體育賽事活動名錄中，就將老牛灣100公裡越野賽納入“跟著賽事去旅行”賽事項目，推動賽事與文旅、消費等場景聯動。

當“流量”變“留量”，山村才真正熱鬧起來

一場賽事能夠帶來多少人，很容易統計﹔人來了以后留下多少、消費了什麼、對當地生活產生了什麼影響，則更值得關注。

對於老牛灣這樣的景區來說，賽事帶來的並不只是比賽當天的熱鬧。跑者需要住宿，同行者需要游覽﹔比賽結束后，一部分人可能再次來到這裡，也可能把老牛灣的經歷分享給更多人。由此形成的，是從“賽事流量”到“旅游留量”，再到“消費增量”的傳遞。

事實上，老牛灣近年來正在探索的，正是讓更多游客從“來過”變成“留下”。圍繞景區發展，當地持續完善旅游風景道、觀景驛站等配套，同時推動民宿、餐飲、農產品等業態融合，讓更多村民參與到旅游產業鏈中。

從這個意義上看，越野賽不只是96.7公裡的賽道。它一邊是奔跑者不斷向前的腳步，一邊是山村逐漸熱鬧起來的煙火氣。

當越來越多的人因為一場賽事來到老牛灣，再因為老牛灣記住清水河，這場賽事留下的，或許就不只是一個終點成績和一塊獎牌，而是一座縣城與外界建立聯系的新方式。（記者 鄭學良 實習生 郭春秀）