記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司（以下簡稱國鐵呼和浩特局）獲悉:3月13日，為期40天的2026年鐵路春運圓滿收官，國鐵呼和浩特局累計發送旅客454.4萬人次，同比增長4.6%。

　　春運期間國鐵呼和浩特局充分挖掘包銀高鐵、集大原高鐵和京包客專運能潛力，呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏海與北京間高鐵和動車組列車單日最高37對，其中開行夜間高鐵和動車組列車9對。為滿足區域內城際間短途旅客出行需求，單日最高加開呼和浩特至包頭、呼和浩特至巴彥淖爾、呼和浩特至興和北高峰線動車組列車7對。針對東北、華中等返鄉和旅游熱門方向客流集中的情況，加開呼和浩特至武昌、呼和浩特至通遼、呼和浩特至查布嘎、包頭至西安臨時普速旅客列車4對，並對呼和浩特至北京、呼和浩特前往蘭州、太原等重點方向的動車組列車實行重聯運行，對呼和浩特前往赤峰、通遼、錫林浩特等方向普速列車擴編加挂，最大限度提升運能供給，保障旅客出行需求。

　　今年包銀高鐵迎來春運“首秀”，國鐵呼和浩特局借助包銀高鐵運能優勢，在春運高峰期開行高鐵和動車組列車32對，其中前往銀川、蘭州、西安、西寧等方向的跨區域列車24對，烏海、巴彥淖爾等管內城際間動車組列車8對。迎來首個高鐵時代春運的巴彥淖爾、烏海兩地客流均實現大幅增長，巴彥淖爾站、烏海站日均發送旅客6701人次、5958人次，較高鐵開通前分別增長10.2%、22.9%。（記者 高慧）