2月22日4時10分，伴隨著一聲長鳴，一列罐車呼嘯著駛入華北油田巴彥分公司原油轉運站，喚醒了裝油班班長齊士聯和同事們緊繃的神經。

　　7米高的火車棧橋下，50余節原油罐車在棧橋兩邊分開排列。“今天晚上降溫了，大家盡快裝油。”齊士聯對同事說。棧橋上，工人邢成群系上安全帶，打開懸梯，小心翼翼走上罐頂，用扳手擰開人孔蓋上的螺栓，隨后返回棧橋，啟動裝車系統后熟練地放下鶴管。邢成群捂了捂凍得發木的耳朵，又走向下一個罐車。

　　1小時后，確認油罐正常，50余節罐車開始裝油，滾滾的原油歡快地流入油罐。齊士聯和同事們奔波在各個油罐之間，每一個人都注視著各自罐內液位高度，神情緊張而專注。裝滿50余節油罐需要6個多小時，每個人至少行走10公裡，工人們厚厚的脖套幾乎將他們的臉全部捂住，口中的哈氣讓脖套、帽沿和眼睫毛上都挂滿了霜花。

　　“過節值班，都已經習慣了。”齊士聯笑著說。日復一日，他們習慣了披星戴月早出晚歸，卻毫無怨言。工作之余，齊士聯總會挂念著千裡之外的父母、妻兒，每天20分鐘的視頻，濃濃的親情透過屏幕跨越千裡，用另一種方式與家人相聚。“累了就休息一下，50多歲的人了，要學會愛惜自己！”妻子總是這樣叮囑他。春節期間，齊士聯所在的3個裝油班、共15名員工全員在崗，他們每月要裝運80余列原油，風雪無阻，用堅守筑牢能源保供防線。

　　10時30分，滿載原油的列車從棧橋呼嘯駛出，承載著能源保供的使命奔向遠方。這條鐵路，是河套盆地的輸油“大動脈”，更是保障國家能源安全的“生命線”。

　　今年，巴彥分公司原油總產量突破510萬噸，在內蒙古西部建成了首個百萬噸級數智低碳油田。作為巴彥與吉蘭泰油田原油外銷的重要關口，這座年轉運能力達200萬噸的轉運站，猶如能源保供體系的“心臟”。一個個石油人新春堅守崗位，照亮了能源保供的漫漫征途，他們以腳步抵御嚴寒，用堅守溫暖歲月，在平凡的崗位上書寫著“我為祖國獻石油”的誓言，讓能源的脈動始終與萬家燈火同頻共振。（記者 薛來 通訊員 熊巧紅）