11月28日，包頭市民左先生打開“包頭交警”微信公眾號，生成了自己的2025年度個人交通出行報告：“全年收到違法糾正提醒4次、車輛狀態預警1次﹔當前星級為2星，交通出行評分98分……”報告不僅清晰呈現了他名下車輛的違法類型、高發時段，還標注了首次獲評“星級駕駛人”的時間。

　　這份看得見的文明出行“成績單”，源於包頭市公安局交管支隊智慧交通科創中心自主研發的“駕駛人畫像”系統——依托多源數據融合與智能算法構建的智慧服務成果。

　　“過去靠發傳單、貼標語，效果有限﹔現在用數據說話，讓駕駛員自己看見問題。”智慧交通科創中心負責人介紹，“駕駛人畫像”系統不僅能回溯歷史行為，預測潛在風險，精准推送安全提示，還配套推出“星級駕駛人綜合模型”——通過量化駕駛人的守法記錄、安全行為等正向指標與違法、事故等負向指標，按季度動態評定星級。高星級駕駛人可享受加油卡、購物卡等實物激勵，並在社會層面獲得榮譽認可。

　　這一創新實踐的背后，是內蒙古公安交管系統推進科技賦能、構建智慧治理體系的深層布局。

　　近年來，自治區公安廳交管局深入貫徹落實《“十四五”全國道路交通安全規劃》關於“科技賦能、智慧治理”的要求，統籌推進全區公安交管數字化轉型。2023年，該局聯合公安部道路交通安全研究中心共建“全天候通行保障實驗室內蒙古分中心”，著力打造協同創新體系，並鼓勵具備條件的盟市交管支隊因地制宜建設本地化科創載體，推動智慧交管成果向基層延伸、向實戰轉化。

　　今年以來，自治區公安廳交管局全面推進大數據賦能基層實戰應用：在全區推行應用了“雲哨”系統，可自動撥打電話提醒疲勞駕駛行為﹔與交通運輸部門簽署《內蒙古公路基礎數據共享合作框架協議》，累計共享ETC數據6.8億條﹔聯合內蒙古交通集團引入外省重點車輛實時定位數據，精准打擊“兩客一危一貨”疲勞駕駛、超速等違法行為﹔在烏海、鄂爾多斯試點“部省兩級聯動”機制，對接公安部數據平台，獲取危化品車輛、異地通行重點車輛及“人車企”風險評價信息，實現源頭監管與精准管控雙輪驅動。

　　如今，智慧應用已在全區多點開花：呼和浩特的“青城智慧交管”項目實現城市交通精細化管理，榮獲2025年度中國智能交通協會科學技術獎二等獎﹔巴彥淖爾“支路哨兵”系統有效預防農牧區交叉路口事故﹔烏海交通態勢分析研判平台實現“交通要素一圖展、交通安全一圖管”……科技正悄然重塑著內蒙古的出行生態。

　　“我們堅持以改革創新為源動力，以智慧交管建設為主牽引，以科技賦能為硬支撐，推動交通管理從人防向技防、從經驗向科學、從被動向主動跨越。”自治區公安廳交管局相關負責人表示。

　　面對“人、車、路”規模持續增長的治理挑戰，內蒙古將始終堅持“科技導向、實效實用”理念，傾力打造“智慧交管”新陣地，提升道路交通管理信息化、智能化、精細化水平，全力守護群眾生命財產安全，書寫道路交通安全治理現代化的內蒙古答卷。（記者 安寅東）

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