據中鐵呼和浩特局消息，4月19日下午，一列滿載55個40英尺集裝箱的中歐班列緩緩啟程，經二連浩特鐵路口岸駛向歐洲。這是今年以來通過二連浩特鐵路口岸出入境的第1000列中歐班列。

　　二連浩特鐵路口岸地處中蒙俄經濟走廊核心，是中歐班列“中通道”唯一進出境鐵路口岸。隨著中歐班列的快速發展，鐵路部門持續織密國際物流網，現有運營線路72條，輻射國內24個省區60余座城市，通達德國、波蘭、俄羅斯等10余國70多個樞紐站點。自2013年首列開通以來，該口岸開行中歐班列達1.8萬列。

　　面對持續增長的跨境運輸需求，中鐵呼和浩特局聯合口岸各部門開展中歐班列提質增效攻關，依托“數字口岸”系統持續推進無紙化通關，優化寬軌入境列車編組，擴大中蒙間敞頂箱使用范圍，率先使用可“一車多箱”運載的BX70B型集裝箱專用平車。加強二連站與蒙古國扎門烏德站的“兩站一體化”運輸組織，通過“日對話、月會晤”對話機制，合作構建裝、卸、停時效率指標，通關效率有效提升。

　　今年以來，通過科學調度、精准配載和高效協同作業，二連浩特鐵路口岸實現了進出口貨物的高效運轉。一季度，二連浩特鐵路口岸中轉停留時間同比壓縮19.7小時、貨物作業停留時間同比壓縮10.2小時，出入境中歐班列共運送貨物99.56萬噸、9.17萬標箱。（記者 高慧）

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