隆冬時節，北風獵獵。地處中俄蒙三國交界的滿洲裡口岸執勤現場，一輛輛滿載各類貨物的貨車正依次駛過國門，開啟跨國之旅。

　　滿洲裡因口岸而生、循口岸而行、依口岸而興，是世界上第一條歐亞大陸橋的樞紐，在國家對外開放戰略中佔據重要地位，承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸任務，在推動“一帶一路”建設中發揮重要作用。

　　“3703次列車查驗完畢，是否放行？”“放行！”11月30日，一列滿載電子配件、生活物品的中歐班列從滿洲裡鐵路口岸緩緩駛出國門，駛向共建“一帶一路”國家，這標志著滿洲裡鐵路貨運口岸自2013年中歐班列開行以來，累計通行數量突破2.8萬列次。

　　“今年1至11月，累計護航4000余列中歐班列高效順暢通關，通行總數位列全國第二，查驗時間由原來的30分鐘縮短至10分鐘。”滿洲裡出入境邊防檢查站執勤二隊隊長郜耀勛介紹。

　　今年以來，滿洲裡出入境邊防檢查從提升通關效能、優化營商環境、推動服務創新等三個方面持續發力，保障中歐班列順暢高效通關。

　　該站創新研發“鐵路口岸數據應用平台”，建立涵蓋列車信息備案、抵離預報、貨品數量、車節種類等聯通模塊，與鐵路部門實現預報、查驗、放行全流程實時數據互通，做到預報預檢、即查即走，推動建立中俄雙邊鐵路員工預約備案機制，與俄方邊檢機關互換鐵路員工名單實行年度備案，設置“全天候”班列查驗專崗，實現365天24小時不間斷查驗，通關效率提升60%以上，讓中歐班列跑出“中國速度”。

　　12月1日中午，97輛國產出口商品車在滿洲裡公路貨運口岸整裝待發，這些出口商品車經由移民管理警察依托智能卡口快速查驗后將遠銷共建“一帶一路”國家。

　　“通過推行貨運汽車及出口商品車線上預約申報、專用通道批量驗放、備案司機便利通關等舉措，大大提升了車輛通關查驗效率。”邊防檢查處處長孫鐘安介紹。

　　今年，滿洲裡公路貨運口岸日均驗放出口商品車216輛次，出口商品車單日通關最高達547輛次，成為國內重型汽車出口企業首選口岸。截至12月2日，農副產品和輕工業品進出口出入境貨運車輛突破16萬輛大關，同比增長103.5%，出入境貨運車輛通行紀錄再次刷新。

　　“移民管理警察24小時堅守口岸查驗現場，最快僅需3分鐘即可完成1輛果蔬貨車的出入境邊防檢查。”滿洲裡恆坤經貿有限責任公司經理楊喻涵深有感觸。她說，便捷高效的通關環境極大程度降低了商戶們的時間成本，滿洲裡的進出口生意越做越好。

　　大宗商品靠前驗放、鮮活產品優先驗放、民生物資快速驗放“綠色通道”……一系列便捷高效的服務舉措不斷優化口岸營商環境，讓中國產品在國外站穩腳跟。

　　12月2日，一輛輛載著來自全國各地中俄跨境旅游團的國際客運汽車陸續從滿洲裡公路口岸出境，中俄跨境旅游再次迎來發展機遇期。該站多措並舉打出“組合拳”，增加前置警力預檢分流、為特殊旅客開通便捷通道、增開團體旅游專用通道、預測通關流量發布錯峰提示等，讓中外游客在滿洲裡實現“雙向奔赴”。

　　截至目前，今年滿洲裡共保障近80萬人次中外旅客順暢通關，同比增長75.9%，單日最高達3800余人次，日均保障81輛次國際客車順暢通關。

　　黎明破曉，冬日的第一縷暖陽從滿洲裡國門緩緩升起，一列列中歐班列如鋼鐵洪流從國門下穿梭而過。滿洲裡出入境邊防檢查站主動跟進國家重大戰略、深度跟進口岸經濟大局、全面跟進跨境旅游熱潮，“三個跟進”提速增能，護航口岸高質量發展。（記者 李新軍 實習生 安吉拉）

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