4月15日-16日，全區口岸建設重點工作會在二連浩特召開。據會議發布的相關數據，今年一季度，內蒙古邊民互市貿易額達2781.2萬元，同比增長23倍。

　　據悉，今年以來，內蒙古積極推動口岸高質量發展，擴大向北開放進入新的機遇期。內蒙古現已推動7個口岸相繼恢復了8座以下車輛通行。以二連浩特口岸為例，作為首個試點口岸，於2023年11月4日恢復8座以下車輛通行，累計通行8.4萬輛，乘坐8座以下小車日均進出境通關人數約6000人。

　　邊民是活躍口岸經濟、穩定邊疆環境的重要力量。會議指出，下一步，內蒙古將按照陸路口岸地區邊民互市貿易區全覆蓋的目標，全力推動邊民互市貿易區擴容增量，支持甘其毛都、珠恩嘎達布其、滿都拉口岸申建互貿區，同時完善互貿商品展示銷售中心、二級交易市場等，支持滿洲裡、二連浩特、阿爾山、額爾古納等地結合文旅開展互貿商品銷售，擴大互市貿易規模。

　　口岸的核心動能是促進國際商品貿易，過貨量是衡量口岸發展水平的重要標志。2023年，全區口岸過貨量突破1億噸，刷新全國陸路沿邊口岸紀錄。會議強調，要提升國際貨物落地加工能力，突出煤炭、鐵礦石、糧食、鉀肥、油氣領域的落地加工。同時要做大中歐班列國內貨物組運能力，整合區內中歐班列平台資源，優化班列開行布局，打造中歐班列的統一品牌，統籌資源、統一調配，打造“一張圖、一張網”的高效運營模式。

　　會議還就中蒙二連浩特-扎門烏德經濟合作區的建設推進情況進行了磋商。作為繼中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、中老磨憨-磨丁經濟合作區之后，我國與毗鄰國家共同建立的第三個經濟合作區——中蒙二連浩特-扎門烏德經濟合作區已於今年3月19日被國務院正式批復設立。目前，二連浩特按照國家批復合作區的定位，對標發展新質生產力，委托編制單位就合作區共同發展總體方案、總體規劃、產業規劃等文本啟動修編工作，並積極開展招商引資。（記者 帥政）

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