4月1日起，內蒙古二連浩特公路口岸貨運通道開始實行為期6個月的24小時通關。該口岸成為中國首個對蒙古國24小時貨運通關的公路口岸。

在二連浩特公路口岸貨運通道，一輛輛滿載貨物的大貨車往來穿梭，進口貨物以鐵礦石、煤炭為主，出口貨物以日用百貨、家用電器、汽車配件等產品為主。

常年往來於中蒙之間的蒙古國貨車駕駛員阿木爾薩那說，以前公路口岸早上8點到晚上6點通關，貨車司機需要排隊等候通關，現在24小時通關，能隨到隨檢，通關時間更快了，效率更高了。

二連浩特公路口岸貨運通道去年12月試行半個月24小時通關，為此次通關政策的實施做了充分准備。據了解，今年4月1日至9月30日，二連浩特公路口岸客運通道仍實行原工作制，客貨運通道逢雙方法定節日閉關。

“口岸實行24小時通關后，我們將結合智慧邊檢建設，推行商品車預約通關、中蒙農副產品綠色通道、車體查驗信息化等通關舉措，持續提升口岸智能化通關水平，最大限度釋放口岸實行24小時貨運通關紅利，確保口岸通關高效順暢。”內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長劉啟亮說。

作為中國對蒙古國開放的綜合樞紐口岸，二連浩特口岸承擔著蒙古國70%以上日常生活用品的入境運輸任務，在促進中國與共建“一帶一路”國家貿易發展、服務國內國際雙循環等方面發揮著重要作用。

今年以來，隨著共建“一帶一路”倡議深入推進，中蒙經貿交流和人員往來日益熱絡。二連出入境邊防檢查站靠前服務、主動作為，不斷提升查驗效率，創新通關機制，以優質服務確保口岸人流物流大進大出、快進快出。

據二連出入境邊防檢查站統計，今年前3個月，該站共檢查驗放出入境人員達46萬余人次，同比增長近2倍﹔出入境交通運輸工具達11.9萬輛（列）次，較2023年同期增長2.5倍。（郭鵬杰）

(責編：張雪冬、劉澤)

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