新年伊始，巍峨壯觀的二連浩特國門下，一列列中歐班列馳而不息、奔騰向前，“鋼鐵駝隊”猶如一條條金色的絲線連通亞歐大陸，源源不斷地向世界傳遞著合作共贏、互惠互利的信號。

據內蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站統計，2023年該站共檢查驗放中歐班列3294列，同比增長30.8%﹔進出口貨運總量407.9萬噸，同比增長34.5%﹔出入境標箱37.5萬箱，同比增長39.4%，中歐班列中通道跑出一份亮眼成績單。

2013年9月3日，二連浩特口岸第一列中歐班列“蓉歐班列”從國門緩緩駛出，拉開了二連浩特口岸中歐班列的序幕，這條連續亞歐的草原絲路開始忙碌起來。10年來，通行線路由最初的2條已增加到如今70條，通關列次從最初的2列增加至3294列，累計開行超1.4萬列，中歐班列不僅實現了“洋貨”入國，更讓越來越多的“中國制造”走出國門，走向世界。

“出境中歐班列查驗完畢，可以發車。”對講機裡傳來發車指令，室外溫度低至零下20攝氏度，盡管天氣寒冷，執勤民警查驗列車的速度並沒有降低，從班列停靠到順暢通關隻用了不到20分鐘時間。

為確保口岸通關高效順暢，該站積極融入國家“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設，持續深化移民管理領域“放管服”改革，採取365天×24小時“全天候”通關保障，從優化通關查驗模式、提升科技查驗手段等方面主動靠前服務，確保班列“即到即查”“即驗即放”，查驗時間平均縮短至20分鐘左右，在高質量服務中歐班列通關的同時，確保了國門口岸安全穩定。

又是一年新來到，北疆開放風潮涌。在建設國家向北開放重要橋頭堡的征程上，二連出入境邊防檢查站將牢記囑托，堅持“地方經濟建設發展到哪裡，邊檢服務保障就跟進到哪裡”的原則，主動作為，全力以赴，在助推口岸經濟社會上出實招、見實效，為口岸“大進大出、快進快出”注入邊檢動能，貢獻邊檢力量。（郭鵬杰、楊金燁）

(責編：張雪冬、劉澤)

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