十月二十六日十一時十四分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約十分鐘后，神舟十七號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。記者 王曉博 攝

　　10月，在大漠胡楊最美的季節，走過31個春秋的中國載人航天工程，再一次迎來了載人飛船發射任務。

　　10月26日11時14分，湯洪波、唐勝杰和江新林3名航天員，搭乘神舟十七號載人飛船，在長征二號F遙十七運載火箭的托舉下，從位於內蒙古阿拉善盟額濟納旗的中國酒泉衛星發射中心（東風航天城）發射升空，開啟為期約6個月的太空之旅。

　　這是載人航天工程立項實施以來第30次飛行任務和第12次載人飛行任務，也是長征系列運載火箭的第493次飛行。

　　九霄逐夢，再探蒼穹。這是注定被載入史冊的一刻，中國朝著航天強國，再邁一大步。

　　記者現場見証這一偉大時刻。

　　10月26日8時24分。

　　明媚的陽光洒向航天員公寓——問天閣。

　　伴著《歌唱祖國》的旋律，神舟十七號航天員乘組湯洪波、唐勝杰、江新林身著乳白色航天服，從問天閣依次走出。

　　“向航天員學習！向航天員致敬！祝你們成功！等你們凱旋！”歡送人群揮舞著鮮花、國旗高聲歡呼，為出征的勇士加油助威。

　　神舟十七號乘組是空間站建造任務啟動以來，平均年齡最小的航天員乘組。乘組構成仍然採用“以老帶新”的策略，由3名航天駕駛員組成，包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，這也是首次由第二批航天員帶領第三批新航天員執行任務。

　　指令長湯洪波參加過神舟十二號載人飛行任務。2021年，湯洪波作為首批執行空間站階段飛行任務的航天員乘組成員，親歷了中國人首次進入自己空間站的歷史時刻。時隔兩年，他又將成為重返“天宮”第一人，見証中國空間站建設的中國速度和中國力量，湯洪波也成為目前為止執行兩次飛行任務間隔時間最短的中國航天員。

　　唐勝杰和江新林都是首次飛行。唐勝杰出生於1989年，是乘組中年齡最小的一位。他曾是一名戰斗機飛行員，飛過6種機型，進入航天員隊伍后，經過嚴格的訓練，完成了從飛行員到航天員的轉變。江新林出生於1988年，在入選第三批航天員之前，他曾經開過坦克、駕駛過戰機，這次又將搭乘神舟十七號飛船前往中國空間站。

　　“總指揮長同志，我們奉命執行神舟十七號載人飛行任務，准備完畢，請指示！中國人民解放軍航天員大隊航天員湯洪波！”“航天員唐勝杰！”“航天員江新林！”3位航天員鏗鏘有力的聲音響徹寰宇。

　　“出發！”8時26分，中國載人航天工程總指揮、空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達出發命令。

　　“是！”3名航天員豪情滿懷、領命出征。

　　“五星紅旗迎風飄揚，勝利歌聲多麼響亮，歌唱我們親愛的祖國，從今走向繁榮富強……”嘹亮的歌聲在圓夢園廣場上空久久回蕩。歡送人群高唱著《歌唱祖國》，目送航天英雄再赴蒼穹。

　　11時04分。

　　距離問天閣幾公裡外的發射場區，長征二號F遙十七運載火箭巍然挺立，直指蒼穹﹔箭體上，鮮艷的五星紅旗和“中國航天”4個大字分外醒目。

　　此時，火箭發射已進入倒計時。

　　所有人屏氣凝神，都在靜待火箭發射的絢爛瞬間。

　　在距離發射塔架1.5公裡的媒體區，中外媒體記者早已架起了拍攝器材，目光牢牢鎖定發射塔架，聚精會神地准備抓拍火箭騰空而起的精彩一瞬。

　　“10分鐘准備！”“3分鐘准備！”“1分鐘准備！”酒泉衛星發射中心指控大廳裡，零號指揮員高亢的聲音傳遞到發射場內的每個角落。

　　“5、4、3、2、1，點火！”

　　11時14分，隨著“點火”指令的下達，一條橘紅色的火龍從火箭的底部猛地噴射出來，反推托舉著神舟十七號船箭組合體拔地而起。

　　“太壯觀了！”“太震撼了！”遙望著火箭穩穩升空，發射場附近的觀眾們頓時歡呼起來。歡呼聲與火箭的轟鳴聲形成合奏，響徹天地之間。

　　眼見著火箭越升越高，最后隱沒在天際間，發射場上的人們卻久久不願離去。媒體記者們更是瞬間進入工作狀態，大家紛紛席地而坐整理圖片、剪輯視頻，爭取第一時間把火箭發射的精彩瞬間展示給全國乃至全世界的人們。

　　對神舟飛天的自豪和驕傲洋溢在人們的臉上。童思睿小朋友反復觀看剛剛錄好的視頻。這個在本月底就滿6周歲的幼兒園大班小朋友與爺爺奶奶從成都長途跋涉而來。“這是我第二次觀看火箭發射，也是第一次在酒泉衛星發射中心觀看，上一次沒錄上視頻很遺憾，這一次錄上了很開心。”童思睿用稚嫩的聲音說道，現場觀看火箭發射感覺特別震撼，為祖國的航天事業感到自豪。

　　約10分鐘后，發射場上空傳來指令聲音：“長征二號F遙十七火箭已將神舟十七號載人飛船准確送入預定軌道，帆板展開，工作正常，我宣布，神舟十七號發射任務取得圓滿成功！”

　　神舟十七號奔赴天宮，載人航天再啟新程。這是中國航天歷史的又一次跨越，我國載人航天工程發射任務實現30戰30捷。

　　“心有翼，自飛雲宇天際﹔夢無垠，當征星辰大海。”今年是我國首次載人飛行任務成功20周年。

　　20年前的2003年，中國航天員楊利偉搭乘神舟五號飛船踏上首次飛天圓夢的征程，第一次在浩瀚太空留下屬於中國人的足跡，實現了中華民族千年飛天夢想。

　　20年后的今天，神舟十七號載人飛船搭載著3名航天員再啟新程，神舟飛船“一年兩發”已成為常態。

　　時光流轉，中國載人航天始終在穩中提速。20年間，中國載人航天拾級而上，一路疾行，一路跨越，一路圓夢，在一發又一發長征火箭的穩穩托舉下，“神舟”往返天地，“天宮”遨游宇宙，“天舟”橫渡星河，“天和”“問天”“夢天”相繼揚帆太空。蒼茫寰宇間，中華民族用奮發的斗志、遒勁的筆力書寫下一個又一個中國高度、中國奇跡。

　　為紀念中國載人航天工程取得的輝煌成就，中國集郵有限公司於10月21日發行《中國首次載人航天飛行成功二十周年》紀念封。紀念封將航天英雄楊利偉個人形象、題詞以及他在太空中拍攝的攝影作品與數字20結合在一起，還原了透過飛船舷窗回望地球的場景。此外，紀念封上還展示了中國空間站的圖案，象征中國載人航天工程從首次載人飛行成功到空間站的建成使用，圓滿完成了“三步走”戰略任務。

　　太空浩瀚，征途漫漫，如今，中國航天又站上了新起點。隨著中國空間站的全面建成，中國航天人的目光已經投向38萬公裡外的神秘“月宮”。正如在10月25日舉行的神舟十七號載人飛行任務新聞發布會上，中國載人航天工程新聞發言人所言，我國目前正在扎實推進各項研制建設工作，確保如期實現2030年前中國人登陸月球的目標。（記者 康麗娜 王曉博）

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