8月4日，K396乘務組被包頭市文明委授予“最美包頭人”榮譽稱號。

當日下午4時17分，K396乘務組平安返回包頭火車站。

“媽媽，你很棒！歡迎媽媽回家！”在火車站，K396列車員趙陽的女兒劉珈伶捧著一束鮮花，笑得燦爛。

“我們共同努力把大家平平安安拉到北京，現在回家我真的很激動，這一切值得。”在車站現場接受記者採訪時，趙陽眼含熱淚地說，“感謝大家這一段時間對我的關注，現在許多地方還有汛情，希望大家多關注那些地方的軍人和救援隊。”

因暴雨被困86小時，經歷等待、飢餓、失聯……K396次列車終於脫險，大家平安回家。

“穿著這身衣服，我得對得起大家”

7月29日傍晚，K396次列車從烏海西站發車，按計劃應在7月30日早間抵達豐台站，然而，一場突如其來的大暴雨，將列車困在了距離豐台站不到70公裡的落坡嶺站。

“車上物資告急，請求支援！”7月30日14時57分，K396次列車長楊龍向落坡嶺站求援。物資很快籌備完成，卻因路道塌方，無法運進，車上列車員下車開始冒雨徒步搬運物資。

7月31日清晨，乘客逐步向餐車聚集，不少乘客情緒激動，列車長楊龍帶領乘務班組人員一邊發放物資，一邊安撫乘客。

“大家千萬不要擁擠！不要發生危險！”“咱們鐵路一直秉承的就是人民至上、生命至上！”“我就是因為穿了這身衣服，我得對得起大家！”

K396列車員趙陽向大家哽咽喊話，乘客情緒逐漸穩定下來。趙陽心裡其實也很害怕，就在不久前，她和同事幾個人深一腳淺一腳地蹚著水，700多米的路程來來回回幾次，跟“螞蟻搬家”一樣，把水罐、蔬菜、速食搬運回了車上。“心裡很怕，怕孩子失去媽媽，但想把食物趕緊拿到車上給乘客的意志戰勝了這些害怕。”事后這位32歲的年輕母親說。

“我們有一口吃的就不讓他們餓著”

7月31日中午，信號中斷，路基沖刷更為嚴重，鐵路部門決定將乘客轉移至安全地點避險，經聯系后被安置到了附近的落坡嶺社區。

同樣是受災地，幾乎沒有任何准備的北京老鄉紛紛敞開自家大門，熬粥、煮挂面、切咸菜，拿出家裡所有物資幫助被困乘客。

“我們有一口吃的，堅決不讓K396乘客餓著。”回憶起這些經歷，落坡嶺黨支部書記孟二梅忍不住哽咽。孟二梅介紹，社區內常住人口不足400人，以老年人居多，近1000名乘客涌入，社區接待壓力非常大。當地停水，有的居民跑到南山去接水，回來給被困的乘客熬粥。家裡住不下，居民就讓乘客們上自己的私家車棲身。

“其實很多居民家裡已經沒有糧食和水了，但是他們去摘黃瓜、茄子，拿咸菜給我們吃。”K396次列車的乘客動容地說。

來自內蒙古鄂爾多斯的劉春梅回憶，“后來居民們也沒吃的了，武警空投食品，他們不去領，全讓給我們。”

“中國人的力量真的無與倫比，堅強，團結。”回憶起這一幕幕，孟二梅不禁再次淚目。

被困乘客中，還有40多名參加研學的孩子，年齡均在11至13歲左右，工作人員把條件相對最好的社區大禮堂留給了他們。乘客趙先生說，“有很多人在照顧孩子們，發了好幾輪飯，還專門給孩子們發了餅干和糖。”

“有了他們，我媽媽才能走出來。”

8月1日下午，地面救援人員趕到。幾位北京市消防救援總隊救援人員沿著鐵軌找到了列車，並通過衛星電話與外界聯絡。隨后，武警北京總隊機動第三支隊40名突擊隊員經過4個小時徒步到達落坡嶺車站，將第一批救援物資送到K396次列車乘客手中。當晚，500名武警戰士攜帶食品、衣服、藥品陸續到達增援。

8月2日凌晨2點，戰士們再次啟程，採用“一對一”的形式，護送第一批328名乘客開始向山下轉移至斜河澗車站，隨后乘坐接駁列車到達北京豐台站。

“我們第一批安排的是20-40歲體力比較好的乘客，這樣可以測算路程時間，方便安排剩下的重點乘客。我們總共分三批轉移乘客，列車乘務組堅持到最后，護送老人和孩子們這些重點乘客最后撤離。”鐵路部門工作人員解釋說。

被困乘客家屬李女士介紹，“我媽媽說特別感謝這些當兵的孩子，他們扛著那麼重的東西，幫著我媽媽走下來，腳都泡白了。有了他們，我媽媽才能走出來。”

“我們守護乘客，武警戰士們守護了我們和乘客。”趙陽說。

暴雨中相助守護，一路艱險，一路溫暖。

8月2日上午，K396次首批328名乘客安全抵達北京豐台站。

8月2日下午，第二批近500名乘客安全抵達北京豐台站。

8月3日凌晨，K396乘務組和最后一批滯留乘客安全抵京，歷經約86小時，976名乘客全部脫困。

8月4日，K396乘務組終於回到了家鄉內蒙古，見到了家人。

趙陽的微信名是太陽當空照，她說，“希望有汛情的地方汛情都能早些過去，像我的名字一樣能很快太陽當空照。”（記者 高慧 宋阿男）

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