人民網呼和浩特4月5日電（趙夢月）據中國鐵路呼和浩特局集團有限公司（以下簡稱“中鐵呼和浩特局”）消息，今年一季度，中鐵呼和浩特局統籌疫情防控和運輸生產，日均裝車11004車，同比增加712車﹔貨物發送量完成6532.3萬噸，同比增加370.9萬噸。貨物運輸實現首季“開門紅”，有力保障了產業鏈供應鏈穩定暢通。

圍繞經濟社會發展對貨物運輸的需求，加強C80大列、出區小列和管重貨源組織，緊盯中長期合同兌現、大宗貨源組織、大客戶產運銷動態，積極制定個性化運輸方案。靈活施策組織“公轉鐵”“散改集”新貨源，發揮鐵路運輸優勢和價格策略，依托新版95306線上平台，進一步拓展烏海、包頭等地水泥熟料、焦炭等適箱貨源。一季度，累計啟動 “公轉鐵”“散改集”新項目58個，新增運量57.6萬噸。

抓住中歐班列運輸需求旺盛有利時機，在二連浩特鐵路口岸開辟819/820中歐班列集裝箱作業場地，通過固定裝卸場地、固定循環周期、固定一點兩線運輸方式，合理鋪排裝卸人力、機具配置，全力做好班列開行組織，打通國內國際雙循環。積極協調相關單位，優化整合防疫作業項目、前置到達貨物信息推送，實現貨物入線、抽檢推送、消殺准備同步，提高貨物進出場站效率，較去年提前18天實現年內出入境中歐班列500列。

積極落實電煤保供相關要求，建立兩級專班保供對接協調機制，加強與政府部門、下游電廠溝通對接，實時掌握電廠運輸需求、存煤、日耗等情況，制定電煤“裝車日歷”，做到電煤運輸有需必請、有請必裝。為化肥等春耕物資開辟綠色通道，統籌貨位、到發線、裝卸機具資源，實現“到重快卸、重車快排”。暢通防疫物品、牛奶等物資運輸和接卸通道，優先挂運、優先卸車，全力保障節日物資、防疫物資運輸。

充分發揮唐包線和京津冀、東北地區貨運主通道作用，精巧編制日班計劃，做好線條鋪排、車流組織和站場接發，合理分配主要樞紐編組能力。發揮呼鄂線、響大線、響四線、烏錫線聯通東西的第二通道優勢，優化車流徑路，保障貨物運輸運力需求。一季度管內唐包線累計發運貨物2681.8萬噸，同比增加103.5萬噸﹔京津冀及東北方向普敞小列發運貨物715.4萬噸，同比增加195.6萬噸。

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