人民网呼和浩特11月20日电 （记者 赵梦月）记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，2025年11月20日，一列中欧班列满载55个集装箱从内蒙古二连浩特铁路口岸鸣笛启程，驶向俄罗斯，标志着今年中欧班列中通道通行量突破3500列。这也是二连浩特铁路口岸自2013年通行中欧班列以来，首次年内突破3500列大关，创历史新高。

一列中欧班列停靠在二连浩特铁路口岸准轨场。张海峰摄

作为共建“一带一路”倡议的重要务实载体，中欧班列近年来加速织密横跨亚欧的物流网络。二连浩特铁路口岸今年先后增加“芜湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”“大同—谢利亚季诺”中欧班列运行线路，目前运行中欧班列线路达74条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射中欧班列大部分首发城市。

据了解，随着跨境运输需求持续增长，二连浩特铁路口岸中欧班列开行方向、数量、货物品类等方面均呈现持续增长态势，已连续3年年内突破3000列，累计通行中欧班列超2.1万列。运输货物品类也在不断升级，运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽为主逐步转变为现在以新能源汽车、电子产品、家用电器等高附加值产品为主。

工作人员通过正面吊换装中欧班列集装箱。张海峰摄

为进一步提升中欧班列的运行效率和服务质量，铁路部门持续推进与蒙古国扎门乌德站实施“日对话、月会晤”对话机制，深化国境站“两站一体化”组织模式，互通共享两站车流结构、站存情况，协调解决接发列车、装卸作业、车流组织等问题；依托95306“数字口岸”系统持续推进无纸化通关，加强与海关、边检等部门信息互联互通，不断创新监管模式、优化查验流程，提升全程运输效率，中欧班列通关时间同比缩短5%以上。

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