眼下正值暑期，走入内蒙古呼和浩特白塔机场，来自各地的旅行团络绎不绝。还没有看到蓝天白云大草原之前，内蒙古清凉的夏天首先打动了游客们，与此同时，机场也成为游客们“遇见内蒙古”的第一张“名片”。

“我们很感动，机场小姐姐的服务很热情。这次来内蒙古呼和浩特，是来看一场演唱会，机场给我们准备了奶茶和内蒙古的文创小礼包，真的很温馨。”来自广州的刘敏游客告诉记者。

呼和浩特机场表演民族舞蹈欢迎旅客。李娟摄

如今的内蒙古大草原，是人们眼中地道的“诗和远方”。数据显示，入夏以来内蒙古在线旅游整体人次增长率位居全国第二，前5个月接待国内游客9990.97万人次。

“交通热”“航线热”带动“旅游热”——据2023年数据统计，全国干支联通率为20.5%，内蒙古为100%；全国支支联通率为0.6%，内蒙古为38.9%，2024 年将达到 41.6%。依托便捷的航线网络，2024年上半年，内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司（以下简称内蒙古机场集团）共保障运输起降12.4万架次，同比2023年增长21.3%，运输起降恢复率超全国11.1个百分点。

近日，记者走进内蒙古机场集团深入了解“11.1个百分点”背后的故事。

航线“高峰期”助推“文旅热”

内蒙古机场集团市场营销部主管助理王倩介绍说，呼和浩特机场完成运输起降5.5万架次、旅客吞吐量601.7万人次、货邮吞吐量2.6万吨，恢复至2019年同期的105.5%、97.2%和132.6%。上半年，“支支通”航线共执行航班2.8万架次，完成旅客吞吐量170.5万人次，占全集团旅客吞吐量的14.3%。

上半年，内蒙古机场集团所属各支线机场累计完成旅客吞吐量586.7万人次，占全集团总量的49.3%，支线合计恢复至2019年同期的113.4%。其中呼伦贝尔、赤峰、锡林浩特、乌兰浩特、通辽、乌海、二连浩特、扎兰屯、霍林河9家机场旅客吞吐量超2019年同期水平。

随着暑运旺季到来，为给旅客出行提供更多便利，内蒙古机场集团各成员机场都不同程度加密和新增了航线。呼和浩特机场重点加密至上海、广州、成都、重庆等城市的航班。在高峰期，还对上海、广州、昆明、成都、青岛等7个航点的部分航班更换宽体机执行，并加密“呼支”航线航班频次。同时，根据市场需求，各机场恢复开通至首尔、芽庄、海参崴3条国际航线，以更好满足区内外旅客出行需求，优化出行体验。

暑运期间，包头机场增加包头—烟台直飞航班；呼伦贝尔机场增加杭州—青岛—海拉尔、成都天府—海拉尔航线；赤峰机场增加赤峰—呼和浩特—济南、赤峰—呼和浩特—青岛航线。

“支支通”打通区内航空“最后一公里”

“以前去呼伦贝尔，坐飞机得先到呼和浩特再中转，或者选择坐火车，既不方便也累人。现在当天就能在阿拉善左旗和呼伦贝尔之间往返，真是太方便了！”旅客张女士说。

今年7月2日，国内最长的支支航线、阿拉善盟首条“支支通”航线，阿拉善左旗—包头—海拉尔航线成功首航。

那么，内蒙古为什么要开通“支支通”航线？

内蒙古地处祖国北疆，总面积118.3万平方公里，东西直线距离2400公里，南北最大跨度1700多公里，共辖12个盟市行政区，全区2400多万人口。可以说内蒙古是非常典型的地广人稀，区内百姓之间出行、交流，在以前是非常不便捷的。有很多呼伦贝尔、通辽的人聊起天来总是说，去一趟首府太难了，我们去沈阳会更方便一些。

为了解决内蒙古百姓出行的“急难愁盼”，内蒙古机场集团担起责任。从2006年至今，内蒙古机场集团一直践行让老百姓“坐得上、坐得起、坐得好”飞机的担当和使命。

直到2021年，内蒙古机场集团已经实现11个盟市与呼和浩特市的“干支航线联通”。

乌海机场在机场一层的“支支通”航线通知。人民网记者 寇雅楠摄

到首府的问题解决了，但是各支线之间机场间距离较远，地面交通不便捷，特别是自治区东部机场间如需坐飞机到达，得先折返到呼和浩特再转机到目的地。为此，2021年9月，内蒙古机场集团立足区内航空市场需求，率先加快推进区内“支支通”航线网络建设。

在内蒙古自治区党委、政府的支持下，区内首条“支支通”航线“呼和浩特—锡林浩特—乌兰浩特”于2021年9月16日正式开通。至此，“支支通”航线正式开通，目前，“支支通”运营航线47条，自治区内12个盟市实现全覆盖，运送旅客超500万人次，平均客座率72.7%。

“特色服务”推动航空事业发展

在内蒙古，各盟市的机场都有自己的特色服务。

今年夏日的呼和浩特热闹非凡，演唱会接连不断，为了迎接更多粉丝和游客，呼和浩特机场积极联络各支线机场和航空公司，联合呼和浩特市文化旅游广电局推出了机票优惠、景点优惠等相关的服务政策。

在赤峰机场，候机时不用再无聊的等候了，旅客们可以在“早到影院”一边休息一边观看航空主题影片。

这是赤峰机场结合当地旅客离机场较远，乘机需提前出发的情况，开发的“早到影院”服务产品。“早到影院”是通过在旅客值机过程中，发现值机时间与登机时间相差4小时以上，工作人员便会询问旅客需求，为旅客发放“早到影院”观影券的创新服务。

观影票券。内蒙古机场集团供图

记者与几位旅客交流时，他们异口同声地称赞：“体验感特别好，正好解决了候机时间长和航班延误的问题，没想到机场还有这样的服务。”

与此同时，“早到影院”服务产品还联合了候机楼内商家推出专项打折活动 ，在早到服务专区内放置优惠活动卡，旅客可以根据需求自行选择，通过创新“服务+商业”的模式，提升服务质量的同时，促进非航商业发展。

在2023年民用机场服务质量评价报告发布会上，中国民用机场协会、中国民航科学技术研究院、中国民航报三家主办单位联合发布了《2023年民用机场服务质量评价报告》与服务质量评优结果，内蒙古机场集团所属呼和浩特机场、呼伦贝尔机场、包头机场、通辽机场、赤峰机场5家百万级成员机场（按2019年统计数据）全部获奖。

值得一提的是，在今年7月，内蒙古机场集团所属机场自1956年成立以来，首次实现整体盈利。

“此次盈利离不开各方的努力，内蒙古机场集团将牢记‘人民航空为人民’的行业宗旨，以让老百姓‘坐得上、坐得起、坐得好’飞机为初心和使命，持续为构建‘干支通、全网联’高质量航空运输服务体系贡献内蒙古民航力量，为不断满足人民群众美好出行愿望不懈努力。”内蒙古机场集团党委书记、董事长陈建军说。

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