鄂尔多斯煤炭资源富集，每年有近7成煤炭运往全国、走向世界，由公路、铁路、海运、江运组成的多式联运路径“通江达海”通道，为鄂尔多斯市打造更加便捷高效的物流体系提供了有利条件，畅通的交通运输体系，有效支撑了全市乃至全区产品“服务全国、走向全球”，并不断赋能高质量发展。

　　日前，鄂尔多斯市首列“通江达海”通道非煤货物班列成功发车，首趟列车满载鄂尔多斯集团生产的1800多吨PVC货物，在棋盘井站发车，经东乌铁路—包神铁路—朔黄铁路发往黄骅港，然后通过海运，再到广州的黄埔港，全程公铁海三式联运，行程2000公里，让货物点对点，直接交付企业下游客户，提高了运输效率，为区域经济高质量发展提供了运输保障。

　　“首列班列开通以后，对我们企业来讲意义非常重大，以前我们通过篷车将PVC产品发到天津港，再通过人工换装，这样造成了很多运输成本的增加和货物的损耗，而现在我们可以实现一箱到底，点对点开通，既可以减少运输成本也可以降低货物运输损耗，下游客户对我们的满意度也提升了。”鄂尔多斯电力冶金集团股份有限公司物流公司铁运部经理苏平说。

　　近年来，鄂尔多斯市全力推进现代物流体系建设，积极融入“双循环”新发展格局，建成了一批事关地区经济社会发展的重大交通运输项目，建设运营10条高等级公路、里程1400多公里、地方铁路7条、里程900公里，打通了鄂尔多斯市直达国内各港口的货运大通道，推动国家向北开放桥头堡建设，此次“通江达海”通道旨在以煤炭物流为基础，以“白货”物流为核心，以“回货”物流为重点，力争到2025年，实现鄂尔多斯市新增“白货”下海1亿吨、“白货”通江5000万吨，80%以上“白货”具备陆海联运条件，为鄂尔多斯非煤大宗产品服务全国、走向全球作出新的更大贡献。

　　鄂尔多斯市能源投资开发有限公司董事长席剑凤说：“接下来，我们将根据鄂尔多斯地区‘白货’外运的实际需求，将非煤货物运输班列形成固定的发车时间，为企业提供门到门点对点的服务，同时不断加大鄂尔多斯地区‘白货’集散中心建设 ，适时参与黄骅港五期、荆州江陵中心货场建设，打造鄂尔多斯无水港，让运输货物的品类更加丰富，‘通江达海’的通道更加便捷。”（贺炫凯、郭东昕）

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