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呼和浩特出租汽车运价或调整为8元 听证会8月1日召开

2014年07月21日14:34    来源:呼和浩特新闻网     手机看新闻

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昨日,记者从市发展和改革委员会获悉,8月1日,呼和浩特市将召开呼和浩特市市区出租汽车运价调整听证会。

据了解, 呼和浩特市出租车现行运价于2010年1月1日起正式实行,经过近几年的运行,逐渐出现了一些不适应呼和浩特市经济社会发展需求的状况,如出租车服务定位不明确,居民出行选择交通工具差别不大,运价偏低,导致价格杠杆调节作用发挥不明显等现状。按照市交通局调整市区客运出租汽车运价的建议,同时考虑到呼和浩特市出租汽车的燃料成本面临着上涨的压力,为维护出租车行业健康稳定发展,需重新制定出租车运价方案。

据市发改委党办郭主任介绍, 按照国家发改委《政府制定价格听证办法》的规定,经请示市政府同意,将于8月1日9时在天和国际大酒店3楼1号会议室召开呼和浩特市市区出租汽车运价调整听证会。此次听证会参加人员包括市委、市政府、市人大、市政协、市法制办、市纠风办、市交通局(运管局)、出租车行业协会、出租汽车公司、出租车驾驶员、消费者、新闻媒体代表,共34人以及旁听人员。听证会参加人员中,消费者由消协推荐或消费者自愿报名参加,共14人,人数超过14人时,随机抽取产生。其他人员由相关部门推荐参加。旁听代表设置5人,自愿报名,超过5人时随机抽取产生。听证参加人及旁听人员必须关心、了解呼和浩特市出租车行业建设和发展,能够合理表达诉求的人员。通过公开报名选取,目前,参会人员名单已经确定,并在市发改委网站上进行公布,市民可登录查询。

另据郭主任介绍,本次运价调整遵循“公平、公正、公开、效率”及“促进出租车行业可持续发展”的原则,在综合考虑市民可承受能力,促进行业可持续发展,发挥价格杠杆调节作用的基础上,提出本次运价调整方案。

此次运价调整目标为,租价政策基本保持稳定,调价收益全部用于提高驾驶员收入,鼓励驾驶员通过上路运营实现收入合理增长。运用差别化价格政策,鼓励出租车在交通高峰时段上路运营,增加出租车运力供给,改善高峰时段供需关系。调价方案如下:调整起步价:由6元调整为8元(两公里)。调整车公里单价:由1.3元/公里调整为1.5元/公里。调整停车等候计费标准:由每5分钟1.3元调整为1.5元。调整低速运行计费标准:时速低于12公里/小时,时距并计,每运行5分钟计费标准由1.3元调整为1.5元;7时至9时、17时至19时两个高峰期低速等候费,每5分钟由1.3元调整为2元。调整夜间行驶费:晚21时至次日6时,每车公里加收的夜间行驶费由0.1元调整到0.5元。调整10公里后计费标准:运行10公里以后计费标准由1.5元/公里调整到2元/公里。新增合乘计费方式:乘客合乘,各付合乘段路费的60%。取消1元燃料附加费。

燃料联动机制方面,将在成本测算的基础上,按照“易操作,直观清晰”的原则,制定天然气价格与出租汽车运价的联动机制。具体联动方式如下:天然气价格累积上涨0.6元时,向超过基价公里数的乘客收取1元/人·次的燃料附加费;累计上涨气价变动水平不足0.6元,按照“合理承担车用天然气价格风险,适时疏导气价影响”的原则,燃料附加费标准不作调整,且燃料附加费的调整不再召开听证会。(叶涛 李佳丽)

来源:呼和浩特日报

(责编:王慧、刘泽)

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