內蒙古北方重工業集團有限公司特鋼事業部擠壓車間裡，熱浪扑面而來，直徑1.5米的鋼坯燒得通體赤紅，被緩緩送入3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機，隨著動梁自下而上施壓，環形模具中便“吐”出一根外徑1.2米的大口徑厚壁無縫鋼管。

高端大口徑厚壁無縫鋼管擠壓作業正在進行。人民網記者 張聿修攝

高端大口徑厚壁無縫鋼管擠壓作業正在進行。人民網記者 張聿修攝

這根從內蒙古包頭市誕生的鋼管，是660MW和1000MW超超臨界機組“四大管道”的核心用材——P92無縫鋼管，扛得住620℃、35MPa以上的高溫高壓蒸汽，是火電機組關鍵承壓部件。

然而，長期以來，P92無縫鋼管依賴進口，制造難度大、技術壁壘高，價格與工期“受制於人”，我國眾多電站只能高價進口。

經擠壓成型的鋼管。人民網記者 張聿修攝

這根鋼管的背后，是我國超超臨界火電裝備關鍵材料掙脫海外壟斷的漫長突圍。早在2004年，北重集團依托多年積累的炮鋼冶煉技術起步探索，開始研發大口徑厚壁無縫鋼管。最初採用的鍛造鏜孔工藝，需先將鋼錠鍛成實心棒材，再逐層加工出內孔，效率低、成本高、規格受限，難以批量生產。

轉機始於一台“沒有先例可循”的設備。2007年，在國家有關部委的支持下，北重集團聯合清華大學，將預應力鋼絲纏繞等創新技術用於大型熱擠壓設備，啟動了360MN黑色金屬垂直擠壓機項目，走出了一條全新的重型裝備設計制造路線。2009年7月13日，我國自主研制的這台當時世界噸位最大的擠壓機熱試車一次成功，擠出第一支合格的厚壁無縫鋼管，一舉打破國外長期壟斷，成為名副其實的“大國重器”。

多年來，北重集團持續優化工藝，成功攻克材料冶煉、穿孔擠壓、熱處理、無損檢測等關鍵環節，推動P92鋼管走向批次化、系列化生產，市場競爭力和國產化替代能力顯著提升，保障我國火電裝備產業鏈供應鏈安全。2024年，北重集團憑借P92無縫鋼管獲評“國家制造業單項冠軍企業”殊榮，成為我國能源裝備領域關鍵材料自主可控的重要標志。

產品展示。人民網記者 張聿修攝

從3萬多美元一噸的進口價（折合人民幣20多萬元/噸），降至10萬元以下人民幣一噸的國產價格，當年那根“受制於人”的鋼管，如今貼著內蒙古包頭的標簽，進入了國內外火電項目的主力陣容。

“3.6萬噸垂直擠壓機自2009年熱試車投產至今已穩定運行17年，截止到2025年底，我們生產的產品已經服務國內外500余個項目的建設，目前我們也在研發650℃及以上更高參數新一代管材。”北重集團特鋼事業部109車間黨支部書記范國明介紹，“同時，不局限於鋼管制造，我們在粉末高溫合金等難變形金屬領域持續攻關，採用3.6萬噸擠壓機將粉末（合金錠）擠壓成實心棒材的成型方式，組織更加致密、性能更加優越，服務於國產航空發動機渦輪盤研制等。”

“卡脖子”到“單項冠軍”的蛻變，彰顯著包頭這座老工業城市的轉型定力。依托一機、北重等軍工企業積澱的鑄鍛、特鋼、精密制造根基，包頭市立足“1144”現代化產業體系布局，推動傳統重工業向高端裝備、特種新材料升級。當地在稀土新材料、風電裝備、儲能、氫能裝備等賽道持續培育專精特新、制造業單項冠軍企業與產品，一批曾經被國外“卡脖子”的材料、部件陸續實現本土自主化。

昔日以鋼鐵、軍工起家的工業城，正依托多年積累的制造功底，把軍工技術、重型裝備制造能力轉化為支撐國家能源、航空、核電領域的產業實力，走出一條資源型老工業基地的創新轉型之路。