九月風清，秋啟新章。近日，赤峰市人民政府與重慶博賽礦業集團簽署《錳基高端金屬材料產業基地項目投資合作協議》，這是全市深化招商引資、聚力培育新質生產力的重大成果。

錳不是生面孔。“無錳不成鋼”，冶煉工業離不開它。新能源浪潮中，錳再度破圈，成為磷酸錳鐵鋰電池的關鍵原料。該項目規劃年產24萬噸高純錳基新材料，總投資30億元，其中固定資產投資25億元，用地700畝，建設周期18個月。建成后預計年產值45億元、稅收2億元以上，提供800個直接就業崗位，間接帶動就業超2000人，屆時將填補區域高端錳系材料產能空白。

作為全國唯一“中國有色金屬之鄉”，赤峰地下礦藏潛在價值逾5萬億元，鋰、銀、鎢等資源儲量位居全國前列，特別是冶煉工業根基深厚。

正是看中這枚產業密碼，重慶博賽礦業集團董事長袁志倫在簽約現場說：“赤峰是博賽產業布局拓展的理想之地。”這家深耕礦業新材料三十余年的行業龍頭，手握3億噸鋁土礦、3000萬噸優質錳礦的全球資源儲備，構建了“海外礦山—內陸智造—全球行銷”的完整閉環，前瞻布局新能源錳系材料賽道，具備賦能地方產業集群迭代升級的硬核實力。

作為蒙東門戶，赤峰市緊鄰京津冀、環渤海經濟圈，是內蒙古距出海口最近的城市，物流成本有天然優勢。多年積累的有色冶金產業，規上產值突破2200億元，配套生態成熟。新能源裝機達1700萬千瓦，綠電直連模式成熟，綠色低碳能源供給不再是約束，反而成了競爭力。多重優勢疊加，讓赤峰有了承接國家級戰略性新材料項目的硬核底氣。

“該項目依托博賽集團海外錳礦資源，充分發揮赤峰冶金化工產業積澱與區位優勢，有力助推赤峰‘五鏈兩群’現代產業體系建設，帶動冶金產業朝著高端化、綠色化、集群化加速升級。”赤峰市人民政府副市長趙志剛介紹。

過去，依賴資源深耕初級冶煉﹔如今，引入龍頭企業重構產業價值。錳基新賽道的開辟，補上了赤峰冶金產業鏈的關鍵短板，也為這座資源之城蹚出了一條綠色迭代、向新而行的轉型新路。（記者 魏娜）