據中國鐵路呼和浩特局集團有限公司消息：截至2026年8月24日，內蒙古二連浩特鐵路口岸累計通行中歐班列突破2.6萬列。

二連浩特鐵路口岸是中歐班列“中通道”中國境內的唯一口岸。自2013年通行首列中歐班列以來，數據一路“飆升”：2018年累計1000列、2020年達到5000列、2022年突破10000列大關、2025年突破20000列。從突破首個1000列用時5年，到如今實現1000列不到3個月。

今年以來，鐵路部門在跨境物流效率和輻射能力建設上持續發力，深化國境站“兩站一體化”組織模式，依托“日對話、月會晤”機制，動態共享兩站車流結構與站存情況，及時協調解決存在的問題，同時對出入境中歐班列開辟“綠色通道”，助力中歐班列在口岸間“快通快運”。95306“數字口岸”系統實現了鐵路、海關、邊檢等部門信息互聯互通，口岸通關時間最短壓縮至30分鐘左右。目前，二連浩特鐵路口岸每天通行中歐班列穩定在13列左右。

目前，經二連浩特鐵路口岸運行的中歐班列線路達76條，通達德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點，國內輻射范圍覆蓋中歐班列大部分首發城市。運輸貨物從最初以金屬、化工、服裝鞋帽為主逐步轉變為現在以新能源汽車、電子產品、家用電器為主，“中國智造”高附加值產品佔比逐年提升，從早期不足10%提升至40%以上。（記者 高慧）