2026年4月，中國（內蒙古）自由貿易試驗區正式揭牌落地，呼和浩特片區作為全區自貿試驗區核心承載區域，依托綜合保稅區政策、平台、區位優勢，以產業筑基、通道拓路、服務賦能同步發力，推動保稅加工與跨境物流深度融合，持續激活內蒙古向北開放新動能。

盛夏時節，呼和浩特綜合保稅區產業生產、跨境貨運如火如荼。在尚銘（內蒙古）汽車有限公司（以下簡稱尚銘汽車）生產車間，改裝完成的商務車、特種醫療車整齊列裝，車輛整備作業有序推進。該企業2024年入駐投產，有效填補了西北地區汽車生產再制造領域產業空白。

“落戶綜保區，直接打通了我們面向西北市場出口的堵點。”尚銘汽車總經理李會向記者介紹，依托綜保區保稅監管閉環優勢，企業實現車輛改裝、倉儲、報關全流程在園區內辦結，徹底改變以往異地轉運、流程繁瑣、成本偏高的發展瓶頸。按照當前訂單測算，2026年該企業進出口額有望突破1.2億元，整體產值超2.5億元，持續完善區域外向型制造業業態。

實體產業提質升級的同時，跨境物流通道也持續拓寬，為中小企業“走出去”鋪平了道路。今年7月1日，一輛滿載跨境電商貨物的卡車從綜保區駛出。承擔此次運營的是內蒙古寰易科技有限公司。該公司總經理李同磊介紹，這是綜保區順利首發中蒙俄跨境電商TIR卡班，滿載日用百貨的貨運車輛從園區始發，經二連浩特口岸出境，途經蒙古國最終直達俄羅斯莫斯科，全程7300公裡、9天即可交付。本次首發班次創新採用“TIR國際公路運輸+9610跨境電商零售出口”新模式，依托海關高效監管服務，實現一次申報、全程免檢、一証直達，完成“門到門”一站式交付，為本地及周邊外貿企業搭建起高效、便捷、低成本的對俄出口新通道。

成熟的硬件配套為新業態落地保駕護航。綜保區公路類、快遞類海關監管作業場所先后投用，公路監管場所年通關吞吐量可達一萬車次﹔快遞類監管場所配備智能CT查驗、自動審圖系統，單日最高處理量達一萬件，實現集貨、申報、查驗、施封、放行全流程一站式作業，通關便利化水平大幅提升。

“去年園區進出口總額達107.88億元，首次實現年內突破百億元大關，同比增長25.85%，佔全市外貿總額比重超四成，在全國綜合保稅區榜單中排名較上年提升11位。”呼和浩特綜合保稅區管委會經濟發展局負責人劉亞楠介紹，2025年，園區保稅業務進出口值佔比提升至90%，順利完成從大宗貿易主導向保稅業務主導的結構性轉變。工業總產值同比增長301%，產業支撐能力持續增強。

目前，園區已形成保稅加工、保稅物流、跨境電商、國際貿易四大業態協同發展格局，培育壯大貴金屬加工、綠色農畜產品加工、先進制造等主導產業。跨境物流體系不斷完善，常態化開行中歐、中亞班列20條，2025年累計到發班列55列，創新落地全國首單中蒙俄返空車寬軌裝車、加長編組中歐班列等特色業務，有效破解跨境運輸堵點難題。

立足自貿試驗區全新發展起點，呼和浩特綜合保稅區將持續釋放制度創新、產業集聚、通道疊加優勢，抓實實體項目、優化物流體系、升級外貿服務，持續筑牢向北開放產業高地，為全區外貿高質量發展、構建國內國際雙循環貢獻力量。（記者 劉洋 通訊員 楊彩霞）