7月17日，在甘其毛都口岸監管貨場的環保煤棚裡，烏拉特海關關員正戴著口罩、穿上鞋套，拎起鐵鍬和取樣袋，開展進口煤炭取樣作業。上半年，甘其毛都口岸進出口貨運量達2814.8萬噸，同比增長55.4%，創下歷史同期新高。

“車多貨多批次多，倉儲量也大，為了壓縮實驗室檢測時長，盡快放行實貨，我們加派人力，增加下場頻次，加班加點來取樣，助力快進、快檢、快放。”取樣關員王元楨說。

在口岸貨運通道，一輛輛“百噸王”集卡車接續入境，一台台AGV自動導引運輸車往來穿梭，邊貿一片火熱。

現場，烏拉特海關監管一科副科長母鐵錚用對講機喊話，調度外勤人員有序開展布控車輛機檢、人工登臨檢查和智能化監管硬件巡檢工作。“在貨運高峰時段，我們開啟‘遠端監控+人工調度’的監管模式，及時處置車輛、設備故障和突發狀況，避免出現臨時性擁堵，全力保通保暢。”母鐵錚說。

甘其毛都口岸是中蒙兩國間貨運量最大的公路口岸，是對蒙進口優質煤炭、銅精粉、錳礦等礦產品運距最短、通關最便捷的能源走廊，同時也是“中國造”重型工程自卸車、建材、生活物資和“草原綠電”等商品輸蒙的重要陸上通道。今年，隨著國內制造業景氣度回升，新能源、人工智能等新興產業對原材料的需求旺盛，供應端甘其毛都口岸貨運量呈現“井噴”態勢。

據介紹，烏拉特海關進一步提升智慧化監管水平和現場調度能力，運用智能卡口、非侵入式機檢查驗設備等智慧監管設施，疊加跨境AGV無人運輸，提升通關質效。同時，推行採信第三方檢測報告模式，將提離時效由7天壓縮到最快1小時，大大提升外調、流轉效率，給予AEO企業（經認証的經營者）和重點稅源企業業務優先辦結、車輛優先放行、降低貨物查驗比率等通關便利。（記者 圖古斯畢力格）