二連浩特市昊罡果蔬出口物流園內，一輛輛滿載黃瓜、西紅柿、蘋果、西瓜等新鮮瓜果蔬菜的冷鏈運輸車整裝待發，在完成海關、邊檢查驗流程后，即將通關出境。這些新鮮果蔬將在數小時后出現在蒙古國烏蘭巴托的超市貨架上，最終端上該國居民的餐桌。

　　據二連海關統計數據，今年1至4月，經二連浩特口岸出口至蒙古國的果蔬達5.8萬噸，貨值1.42億元人民幣，同比增長17%，成為拉動口岸貿易增長的新亮點。

　　受自然條件與設施農業規模所限，蒙古國自產果蔬僅能滿足本國不足20%的市場需求，超過80%的供應需依托中國進口，其中‌二連浩特口岸承擔了該國近8成果蔬進口量‌，成為保障其民生需求的關鍵樞紐。

　　二連浩特作為我國對蒙古國最大的綜合性陸路口岸，運輸條件完備，口岸通關便捷。特別是共建“一帶一路”倡議深入實施，二連浩特的果蔬出口已突破“一地一域”的局限，形成了“全國貨源集聚二連，跨境銷售覆蓋蒙古國全境”的融合發展格局。

　　據二連浩特市昊罡果蔬糧油進出口園區有限責任公司負責人趙龍介紹，除新疆、西藏等少數地區，其余省區都是二連浩特口岸出口果蔬的來源地，按季節從南到北逐步推進。冬季主要來源於福建、雲南等省份，春季在山東、江蘇等省份，夏季在山西、河北等省份，秋季集中在內蒙古赤峰等地。

　　天南地北的瓜果蔬菜運輸到二連浩特后，統一集中在昊罡果蔬出口物流園進行倉儲。蒙古國經銷商採購后，完成送檢、裝車、查驗等環節，由蒙古國冷藏車運輸到境外。

　　今年以來，平均每月有150輛滿載瓜果蔬菜的蒙古國冷藏車由二連浩特口岸出境，高峰期每天最高可達50多輛。

　　據悉，除中蒙兩國法定節假日閉關休息外，二連浩特口岸果蔬出口作業都在“連軸轉”，每天下午2點多蒙古國空車進入園區，次日凌晨4點多開始裝車，上午10點多查驗出境，完成一次出口作業流程。

　　“目前，我們果蔬出口業務已覆蓋蒙古國全境，銷售最遠的巴彥烏列蓋省距離蒙古國首都烏蘭巴托還有1800多公裡。近期，我們正在與俄羅斯布裡亞特共和國有關方面進行積極對接，希望能夠達成合作，推動果蔬出口產業發展觸角逐步向俄羅斯延伸。”趙龍介紹說。

　　高效通關機制‌是保障果蔬新鮮度的核心環節。二連海關針對果蔬產品特性，開通“鮮貨綠色通道”，實施“先查驗后裝運、預約施封、優先驗放”一體化作業模式。據海關關員介紹，目前果蔬貨物從申報到出境‌全流程壓縮至2小時內‌，通過智能化通關系統與多部門協同，實現了跨境物流效率與品質的雙重提升。

　　據悉，昊罡果蔬出口物流園始建於2009年，當年開工，當年建成投用。從最開始的每年出口果蔬6萬多噸到去年突破17萬噸，它既是二連浩特口岸發展壯大的見証者和參與者，更是中蒙經貿深度融合的生動縮影。

　　二連浩特口岸通過構建穩定、高效、規模化的農產品跨境供應鏈，不僅實質支撐了蒙古國的“菜籃子”工程，更成為踐行“一帶一路”設施聯通與貿易暢通的典范案例。隨著智慧口岸建設與區域合作機制的進一步完善，這條北疆“綠色通道”將繼續助力沿線國家民生保障與經濟發展雙向促進。（記者 巴依斯古楞 通訊員 袁瑞冬）