從黑龍江來的南瓜子商人江海峰至今記得2021年，他獨自走進烏蘭察布市集寧區的七蘇木物流園辦公樓，挨個敲門詢問“中歐班列在哪發”。“我當時不知道找誰，就在物流園的海關大樓裡面一個門一個門地問。”江海峰回憶。最終，他找到了內蒙古亞歐國際物流有限責任公司——烏蘭察布中歐班列的運營平台。對方很熱情，流程很順暢，幾個集裝箱的貨物順利裝車，半個月后抵達歐洲。

這是江海峰與中歐班列的第一次接觸。此后，他不僅把貨物通過班列發往歐洲，更把整個企業從東北搬到了烏蘭察布。

“不僅是南瓜子，以興和賀氏糧油商貿有限公司為例，這家企業以前通過海運來進口貨物，隨著班列開通，現在已基本實現全部原料由中歐班列運輸。”內蒙古亞歐國際物流有限責任公司常務副總經理梁靜說，“企業能引進來、能落地加工、能走向世界市場，這是中歐班列帶來的切實的價值。”

2024年，烏蘭察布·二連浩特國家物流樞紐園區七蘇木標准化廠房一期建成，江海峰的企業成為首批入駐者。政府協調接入蒸汽管道，為企業每年節省近千萬元能源成本。2025年召開的政企懇談會上，他提出的11條關於出口通關的問題，一周之內全部得到解決。

烏蘭察布·二連浩特國家物流樞紐園區七蘇木標准化廠房內，工作人員正在轉運南瓜子成品。人民網記者 劉藝琳攝

“這裡的海關關長帶著人專程來我們廠裡現場辦公，稅務、商務各部門聯動，把我們出口遇到的問題一條條理順了。”江海峰說。如今，他的公司每月通過中歐班列發運兩個專列的貨物到歐洲，今年4月還計劃發出首趟“南瓜專列”。

在七蘇木標准化廠房的加工車間，從烏蘭察布周邊收購的南瓜子，經過清洗、篩選、烘干、色選等多道工序，變成顆粒均勻的瓜子及瓜子仁，裝入印有英文標識的包裝袋，即將發往北美、歐洲、中東等地。

一顆南瓜子，串起的是一條跨國產業鏈，更帶動了當地農民的增收。

烏蘭察布氣候冷涼，晝夜溫差大，是全國雪白瓜子的核心產區。目前，全市南瓜子種植面積約20萬畝，主要集中在集寧、四子王旗、商都等地。瓜子公司與農戶簽訂訂單，提供種子和技術指導，秋后保價收購。

在七蘇木國際物流園，進出口落地加工企業正在加速集聚。烏蘭察布·二連浩特國家物流樞紐園區經濟發展局局長趙冬陽介紹，園區依托中歐班列中通道和天津港海鐵聯運大通道，已引進培育南瓜子、葵花子、玉米、食用油、雜糧、螢石、焦煤、木材等7個進出口落地加工品類。

七蘇木中歐班列集散中心的貨物裝運現場。人民網記者 劉藝琳攝

“我們就是要解決‘酒肉穿腸過’的問題，讓通道經濟變成落地經濟。”趙冬陽說。2025年，僅南瓜子出口一項，園區企業年出口量達3萬噸，佔全國南瓜子出口的20%。從外國進口的亞麻籽、燕麥也在本地加工成食用油和燕麥米，實現了100%落地轉化。

在焦煤進口方面，園區煤炭吞吐量已突破1500萬噸，落地洗選量超290萬噸﹔在螢石加工方面，初步構建起“口岸初加工+烏蘭察布精深加工”的氟化工全產業鏈。

“我們的目標是打造具有國際影響力的中國烏蘭察布南瓜子產業園。”趙冬陽說，未來五年，園區計劃引進南瓜子上下游企業15至20家，產值從4億元突破到20億元。同時，糧油、焦煤、螢石等產業也將向更大規模邁進。

遠處，一列滿載集裝箱的貨運列車正緩緩駛出七蘇木站，駛向二連浩特口岸和更遠的世界。

從一次“挨門找”的嘗試，到一家企業的落地生根，再到一個產業的蓬勃興起，烏蘭察布這顆“向北開放”的棋子，正在共建“一帶一路”倡議的平台上落子有聲。