咔噠！

合上集裝箱厚重的門，核對了幾遍箱門上的數字，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特鐵路物流中心七蘇木營業室貨運員董志龍在清單上勾畫出集裝箱的號碼。

他彎腰用鉗子在集裝箱施封處擰了幾圈，直起身點點頭報出結果，“裝載均勻、加固良好、箱體完整。”

在內蒙古自治區烏蘭察布市七蘇木中歐班列集散中心，排列著一行行待檢的集裝箱，從董志龍的角度看過去，一眼望不到盡頭。產自巴彥淖爾市的葵花籽將一個個箱子塞得滿滿當當，即將在春節期間從這裡發往歐洲。

董志龍正在檢查集裝箱的加固情況。人民網記者 劉藝琳攝

“裝貨不偏載、不偏重、不超重，這三個一定要記清楚。”“核品名、查形狀、聞氣味、看包裝……”這位在鐵道上工作了40年的老師傅，總結出了一套自己的工作方法。

這個春節，是他退休前的最后一班崗。

對董志龍來說，春節在崗是常態。“春節跟平常是一樣的，對我們來說工作程序是不能變的，責任是不能變的。站好最后一個春節崗，初一跟初十幾都是一樣的，沒有任何區別。”董志龍說。

七蘇木營業室貨裝值班員黃永林展示春節期間為在崗員工准備的物資。人民網記者 劉藝琳攝

從蒸汽機車乘務員到運轉車長，再到中歐班列集散中心貨運員，董志龍見証了鐵道與火車的變遷，也感受到了國家向北開放的蓬勃發展。

自2016年首列中歐班列從七蘇木站發出以來，這裡已累計開行班列超1000列。憑借四通八達的優越區位，七蘇木物流園發展成為內蒙古重要的中歐班列發運節點。

通過“貨物集結推動物流發展、物流暢通壯大企業生產”的模式，七蘇木物流園吸引了木材加工、車輛配件、家電百貨等多家外向型企業落戶烏蘭察布，有效促進了“物流落地、貿易落地、產業落地”。

如今，汽車及配件、機械設備、日用百貨、葵花籽、家電、木材等上百種貨物從這裡出發，走向歐洲各國。中歐班列的集聚效應，也帶動了烏蘭察布市外向型經濟發展，為區域融入“一帶一路”建設、打造國際物流節點城市注入了強勁動力。

黃永林（右）和董志龍正在學習春節期間的安全制度。人民網記者 劉藝琳攝

這個春節，經董志龍檢查的“鋼鐵駝隊”，再次開啟幾千公裡的跨國旅程，成為開放的信使，溝通國內外大循環、暢通局部小循環。董師傅說：“能為中歐班列服務，我打心底裡自豪。”

雖然董師傅即將退休了，但是護航的接力一直在繼續。出生於2004年的李淵顥畢業后選擇來到七蘇木貨運，成為了這裡最年輕的貨運員。

交接班的身影印在七蘇木中歐班列集散中心的土地上，在他們身后，貨運車間外牆的標語醒目：

“護航鋼鐵駝隊，服務‘一帶一路’。”