人民網呼和浩特1月27日電 （記者 趙夢月）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，從1月26日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，調圖后，巴彥淖爾、烏海兩地首次開通進京動車組列車。兩地鐵路出行實現從綠皮車到“朝發午至”“當日往返”的時空跨越，進京出行體驗大幅提升。

巴彥淖爾、烏海兩地首開進京動車組列車。袁斌攝

巴彥淖爾、烏海開行進京動車組列車以后，兩地至北京動車組列車用時分別最快4小時20分、5小時07分，較普速列車分別壓縮8小時31分、10小時35分。巴彥淖爾站每日開行直達北京的動車組列車2列，經停進京動車組列車8列﹔烏海站每日開行直達北京動車組列車1列，經停進京動車組列車2列。進京高鐵的開通，拉近了巴彥淖爾、烏海兩地與首都北京的時空距離，大幅方便了居民日常求學、就醫和商務通勤，也為吸引更多來自京津冀等經濟發達地區的周末游、短途游客流創造了良好條件。

截至目前，內蒙古自治區12個盟市中已經有呼和浩特、包頭、赤峰、通遼、烏海、巴彥淖爾、烏蘭察布7市開通了直達北京的高鐵和動車組列車，覆蓋全區國內生產總值六成以上地區和七成以上人口的地區。在即將到來的春運客流高峰期間，每天將有53趟動車組列車從蒙東、蒙西城市始發，開往祖國首都。

“火車一響，黃金萬兩”，高鐵列車線路的延伸不僅代表著居民出行更加便捷，也為特色農牧產業發展注入新的動能。據了解，從1月26日開始，巴彥淖爾站和烏海站正式開通高鐵快運業務，“塞外糧倉”巴彥淖爾的優質面粉、葵花子、黃柿子﹔“沙漠湖城”烏海的葡萄、葡萄酒、牛羊肉，都可以搭乘高鐵5個小時直達北京，48小時直達上海廣州等沿海城市。這些塞外好物搭乘著高鐵，大幅縮短了從“草原田間”到“百姓餐桌”的距離，讓全國人民都能品嘗到最新鮮純正的“內蒙古味道”。

旅客有序乘車。張勁杰攝

為了開好進京高鐵，巴彥淖爾站優化旅客乘降組織方案，重新規劃檢票口分配，在候車室、站台等關鍵崗位增派人手，提供引導咨詢、重點幫扶等服務﹔在售票窗口、自助售票機旁安排專人協助旅客購票、改簽，減少旅客排隊等候時間。烏海站著力打造“瀚海駝鈴”客運服務品牌，推行“駝鈴伴行”服務，為重點旅客提供點對點進站、乘車、出站一體化服務﹔持續推行“駝鈴向導”問詢服務、“溫情抵達”出站服務等特色服務項目，保障重點旅客出行。

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