人民網呼和浩特1月19日電 （記者 趙夢月）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，從1月19日起，鐵路部門發售2026年春運首日車票。春運期間，內蒙古中西部鐵路客流將迎來明顯上漲，鐵路部門充分發揮包銀高鐵開通帶來的運能，根據客流情況動態調整列車開行計劃，通過多種方式提升運能，保障旅客順利出行。

一列高鐵行駛在京包客專烏蘭察布段。楊睿迪攝

據了解，2026年春運從2月2日開始至3月13日結束，共計40天。由於今年春節較晚，節前學生流、務工返鄉流和探親流相對分散，節后務工流、學生流、探親流等返程客流將重疊，返程階段運能壓力預計會大於節前。節前客流高峰預計會出現在2月12日（臘月二十五）至2月15日（臘月二十八），節后客流高峰預計出現在2月底至3月初，即元宵節前后。

春運期間，內蒙古中西部地區客流主要集中在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海等地與北京間和區域內各地城際間往來，呼和浩特、包頭前往東北、上海和廣州等方向列車的客流也會明顯上漲。據了解，春運期間草原鐵路將採用2026年第一季度列車運行圖，高峰日將開行列車171對，其中高鐵和動車組列車126對，隨著一批新增車次投入運營，運力分布更加科學優化，以及列車設備的進一步升級，2026年春運草原鐵路服務品質將大幅度提升。

春運前夕，包銀高鐵將開通動車組列車日常線32對、高峰線6對。其中包含蒙西地區主要車站至清河、太原南、西安北、蘭州西、西寧等方向的動車組列車32列，呼和浩特至銀川、蘭州西、西寧分別最快3小時34分、6小時27分、7小時45分可達﹔巴彥淖爾、烏海兩地首次開通進京動車組列車，安排開行烏海至清河標杆動車組列車2列，烏海、巴彥淖爾至北京地區分別最快5小時07分、4小時20分可達，較現圖普速列車分別壓縮10小時35分、8小時31分，草原人民出行體驗進一步提升。

為了滿足旅客進京運能需求，春運期間草原鐵路共開行內蒙古西部進京高鐵和動車組列車日常線31對、周末線6對、高峰線5對。其中呼和浩特、包頭與北京間的9對“D”字頭動車組列車升級為“G”字頭高鐵列車，擔當車型由“和諧號”動車組升級為CR400BF—G型“復興號”動車組，內蒙古西部百姓進京效率、旅途體驗將得到進一步提升。呼和浩特東與揚州間的D1682/3/2 、D1681/4/1次列車不再繞行青島、日照等地，優化為經京滬高鐵、徐鹽客專線運行，升級車型為CR400BF—G型“復興號”動車組，更換車次為G3768/9/8、G3767/70/67次，全線運行時間縮短2小時39分，還首次由動車組列車連接了內蒙古與泰安、曲阜等旅游熱門地區，為草原人民出行提供了更多選擇。

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