烏海“超級蓄電池”寒冬生產“不打烊”
數九寒冬,烏海市重點項目建設現場依舊熱潮涌動,廣大建設者冒著嚴寒搶工期,全力以赴推進項目建設,確保項目早建成早投運。
連日來,在甘德爾山深處,內蒙古電力(集團)有限責任公司自主建設的首座抽水蓄能電站——烏海抽水蓄能電站加快推進建設步伐。該項目總投資約83.39億元,總裝機容量為120萬千瓦,設計年發電量約為20.08億千瓦時,具有調峰填谷、調頻、調相、儲能、緊急事故備用、黑啟動六大功能,是名副其實的“超級蓄電池”。建成后對於促進蒙西地區大規模風電、太陽能發電的並網消納,提高新能源資源利用率意義重大。
1月12日,在電站施工管理人員帶領下,記者乘車經交通洞前往山體內的“能量心臟”——地下廠房。走進地下廠房,隻見焊花飛濺、機械轟鳴,工人們在各自的作業區內有序施工。
地下廠房位於上、下水庫之間的山體內,由主廠房、主變洞、尾水事故閘門室三大洞室及附屬洞室組成。按照工程計劃,地下廠房將安裝4台單機容量30萬千瓦的立軸單級混流可逆式水泵水輪機組。
“目前,地下廠房已全面進入混凝土施工和機電設備安裝階段,1號機組蝸殼座環已吊裝就位,並完成水壓試驗。預計今年7月完成1號機組發電機層混凝土澆筑,11月完成1號機組定子吊裝,12月完成全部機組發電機層混凝土澆筑。”內蒙古電力集團烏海抽水蓄能有限責任公司工程管理部五級職員程鍵說。
作為電站的“能量輸送脈絡”。輸水系統承擔著上、下水庫之間水流輸送的關鍵功能,由引水系統和尾水系統組成。引水系統設2條高壓管道,尾水系統設2條尾水隧洞。目前,引水系統開挖施工已全部完成,正在進行壓力鋼管安裝工作﹔尾水系統正在進行尾水隧洞混凝土襯砌等施工。按照計劃,引水系統預計今年12月完成壓力鋼管安裝﹔預計今年底,尾水系統1號尾水隧洞具備充水條件。
抽水蓄能電站如何實現“充電—放電”?其核心在於上、下水庫的協同運作。當電網處於用電低谷期,抽水蓄能電站利用富余的電能,將下水庫的水抽至上水庫,蓄積起來﹔當電網處於用電高峰期,抽水蓄能電站將上水庫的水放至下水庫,利用水的勢能帶動發電,以此實現電網的“削峰填谷”。
目前,上、下水庫已全面進入防滲體系施工階段。按照計劃,下水庫預計今年8月底完成瀝青混凝土防滲面板攤鋪施工,9月下閘蓄水。上水庫預計今年8月完成瀝青混凝土防滲面板攤鋪施工,10月下閘蓄水。
烏海抽水蓄能電站建成投用后,預計每年最多可消納新能源電量約26.77億千瓦時,相當於減少標煤消耗約35.86萬噸,減少二氧化碳排放約85.05萬噸,將為烏海市乃至自治區構建以新能源為主體的新型電力系統提供有力支撐。(記者 郝飚 通訊員 黃建飛)
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