中歐班列中通道年內通行量首次突破3500列
2025年11月20日15:14 | 來源:人民網-內蒙古頻道
人民網呼和浩特11月20日電 (記者 趙夢月)記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,2025年11月20日,一列中歐班列滿載55個集裝箱從內蒙古二連浩特鐵路口岸鳴笛啟程,駛向俄羅斯,標志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。這也是二連浩特鐵路口岸自2013年通行中歐班列以來,首次年內突破3500列大關,創歷史新高。

一列中歐班列停靠在二連浩特鐵路口岸准軌場。張海峰攝
作為共建“一帶一路”倡議的重要務實載體,中歐班列近年來加速織密橫跨亞歐的物流網絡。二連浩特鐵路口岸今年先后增加“蕪湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”“大同—謝利亞季諾”中歐班列運行線路,目前運行中歐班列線路達74條,通達德國、波蘭等10余個國家70多個樞紐站點,國內輻射中歐班列大部分首發城市。
據了解,隨著跨境運輸需求持續增長,二連浩特鐵路口岸中歐班列開行方向、數量、貨物品類等方面均呈現持續增長態勢,已連續3年年內突破3000列,累計通行中歐班列超2.1萬列。運輸貨物品類也在不斷升級,運輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主逐步轉變為現在以新能源汽車、電子產品、家用電器等高附加值產品為主。

工作人員通過正面吊換裝中歐班列集裝箱。張海峰攝
為進一步提升中歐班列的運行效率和服務質量,鐵路部門持續推進與蒙古國扎門烏德站實施“日對話、月會晤”對話機制,深化國境站“兩站一體化”組織模式,互通共享兩站車流結構、站存情況,協調解決接發列車、裝卸作業、車流組織等問題﹔依托95306“數字口岸”系統持續推進無紙化通關,加強與海關、邊檢等部門信息互聯互通,不斷創新監管模式、優化查驗流程,提升全程運輸效率,中歐班列通關時間同比縮短5%以上。
(責編:張雪冬、劉澤)
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