“建議把內蒙古呼和浩特市城區所有停車位，如道路兩旁的、小區外面的、商場醫院地下及周邊的所有車位統籌規劃，利用人工智能做成智慧停車位，同時多增設充電樁，按區域位置、時間段分別收費，解決停車難問題。”近日，有網友通過人民網“領導留言板”留言，為內蒙古呼和浩特市停車場規劃建言獻策。

網友留言截圖

呼和浩特市人民政府回復該網友留言，介紹停車治理工作進展，並逐一回應網友建議。回復中表示，近年來，呼和浩特市委、市政府高度重視“停車難”問題，2023-2024年通過新建停車場、共享機關及小區泊位等措施，累計新增泊位4.25萬個，較好地完成試點任務。2025年，呼和浩特市制定《停車服務試點實施方案（2025—2027年）》，計劃到2027年新增10.98萬個泊位，構建“配建為主、公共為輔、路內補充”的停車體系，目前正在有序推進中。

呼和浩特市人民政府對留言作出答復

關於統籌規劃車位，呼和浩特市計劃開展停車資源普查工作，擬利用1年時間摸清全市公共、專用及路內路外泊位底數，建立電子台賬﹔已編制《中心城區停車場專項規劃（2023—2035年）》，將統籌地上地下空間，科學布局停車設施﹔並選取部分醫院、學校等區域為試點，推行“一區一策”精准治理。

關於增設充電車位，呼和浩特市嚴格落實規定，新建公共停車場按不低於10%比例配建充電樁（槍），既有收費停車場同步補建。目前全市公共收費停車場已安裝充電樁2850余個，后續將優先在需求集中區域（如醫院、商圈）增設。

關於智慧停車，已建成“愛青城—智慧停車”平台，覆蓋518處公共停車場、基本實現查詢、預約、支付等功能。下一步將拓展覆蓋范圍（如路側泊位），並優化智能服務。

關於分段收費與資產管理，正制定差別化收費方案，擬按區域、時段、計費時長分級收費（如免費時長延長至30分鐘），通過價格杠杆調節供需﹔政府投資的停車場收益上繳財政，社會資本項目自主經營。將結合網友建議，在后續探索中參考，推動資產整合與市場化融資。

下一步，呼和浩特市將持續推進停車設施建設，年內完成中心城區停車場建設專項規劃印發，擴大共享泊位與智慧平台覆蓋﹔優化運營模式，鼓勵社會資本參與﹔加強執法管理，保障市民停車權益。

讓城市更加美好，您還有哪些好建議？歡迎來“領導留言板”說說。

分享讓更多人看到