初秋時節，位於赤峰市元寶山產業園區的慕帆能源科技（赤峰）有限公司內，機器轟鳴、人聲鼎沸，工人們正在緊張地調試設備，全球首台（套）氫氨燃氣輪機——8MW氫氨燃氣輪機即將在這裡投產。

　　“一期項目將生產12台8MW氫氨燃氣輪機，每台年發電量可達6400萬度。現在我們正在加緊調試設備，預計8月份投產。”該公司建設運營總監司道剛介紹，“8MW氫氨燃氣輪機打破了傳統燃氣輪機燃料單一的局限，能夠靈活使用綠氫、綠氨等作為燃料，穩定輸出綠電，打通了‘綠色燃料變電’的關鍵環節。”

　　在全球能源結構加速向低碳轉型、各國競逐綠色產業制高點的大背景下，慕帆能源全球首台（套）氫氨燃氣輪機項目選擇扎根赤峰市絕非偶然。

　　赤峰市作為內蒙古清潔能源富集區及距離出海口最近的城市，發展綠氫產業優勢顯著。赤峰市距錦州港僅250公裡，綠色產品能夠便捷通達國內外市場﹔全市年風電、光伏等效利用小時數最高分別可達4000小時、2000小時，新能源可開發空間超5300萬千瓦，綠電蘊藏年產能超過1120億千瓦時。

　　2025年，自治區政府工作報告中提出：加快推進綠電變綠氫、綠氨、綠醇，打造氫能產業先行區，建設烏蘭察布至燕山石化輸氫管道、赤峰至錦州港至上海綠氫走廊，開展錫林郭勒至曹妃甸輸氫管道前期工作，支持盟市建設綠色氫氨醇、氫能應用基地。

　　作為蒙東地區發展排頭兵，赤峰市搶抓新能源發展歷史風口，加快推進新能源大規模高比例開發利用，積極推動綠電變綠氫、綠氨、綠醇，全力打造“制儲輸用”全產業鏈，加快構建千億級氫能產業鏈條。

　　上游制氫產業規模初顯。赤峰市投資343億元，全力推動8個風光制氫氨醇一體化項目建設，項目全部建成后，將形成年產18萬噸綠氫、60萬噸綠氨、80萬噸綠色甲醇的產能矩陣。目前，總投資112億元的鵬飛集團氫能產業項目正在全力建設，建成后將通過電解水每年制綠氫8000噸﹔中能建敖漢旗及元寶山區風光制氫一體化項目獲自治區批准，計劃年產2.3萬噸綠氫、12.8萬噸綠氨﹔明陽綠色化工赤峰制氫制醇項目獲備案，計劃年產2.33萬噸綠氫和17.5萬噸綠色甲醇。

　　中游儲輸網絡加速編織。赤峰市力促高壓氣態儲氫裝備、低溫液態儲氫裝備及固態鎂儲氫等裝備制造項目﹔著力構建對內聯通全市12個旗縣區，對外綠氫、綠氨、綠醇“進京入滬”“出區達海”大輸送網絡體系。目前，赤峰至京津冀綠氫（綠氨、綠醇）長輸管道工程與市內“一環四出口”綠氫聯網工程已啟動前期工作﹔遠景敖漢—元寶山企業自用綠氫管道項目已獲自治區批復，全長85公裡，年輸氫能力達21萬噸，建成后將有效串聯赤峰市多個工業園區。

　　下游應用場景多元突破。赤峰市生產的綠氫、綠氨不僅在國內暢銷，也吸引日本、歐洲、中東等國家和地區的客戶前來洽談合作。在遠景赤峰零碳氫氨項目首期工程投產當天，遠景集團與日本丸紅商社簽署了長期綠氨採購協議，採購的綠氨產品將主要用於日本及亞太地區的船舶燃料、氫能衍生品、化肥與基礎化工原料等多個領域﹔同時，赤峰推動山西鵬飛集團氫能機車項目、慕帆能源中小型分布式泛氫（氨）燃氣輪機產業化等用氫項目落地。

　　7月8日，全球規模最大的零碳氫氨項目——遠景152萬噸零碳氫氨項目首期32萬噸工程在赤峰市順利投產，標志著赤峰市建設國家重要能源和戰略資源基地取得重要進展。

　　從全球最大綠色氫氨項目的投產，到即將投產的全球首台（套）零碳氫氨燃氣輪機，赤峰市“制儲輸用”全鏈條氫能產業生態正加速成型。

　　“到2025年底，力爭全市綠氫、綠氨年產能分別達到6萬噸和32萬噸。”赤峰市能源局黨組書記、局長王偉東表示，到“十五五”中后期，將赤峰綠氫產業打造成為千億元項目總投資，千萬千瓦新能源總裝機，500萬噸綠氫、綠氨、綠醇總產能和千億級氫能經濟生態圈，全力爭創自治區綠氫產業先行區和國家氫能區域試點城市。

　　隨著千億級氫能產業生態加速形成，赤峰這座草原城市不僅書寫著綠色轉型的“赤峰方案”，更在全球能源革命中注入強勁的“中國動能”。（記者 王塔娜）

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