包頭市東河區:一條鋁鏈 “鏈”出千億級產業新圖景
黃河之濱,鋁業潮涌。包頭市東河區正以鋁產業鏈為筆,書寫中國鋁工業綠色蝶變的磅礡篇章,勾勒千億級產業集群的壯闊前景。
夏日清晨,載著巨大真空出鋁包的車輛不斷駛出包頭鋁業廠房,滾燙的液態鋁在密閉容器中恆溫流轉,僅數公裡外的匯澤鋁業生產車間,鋁水直接注入生產線,經過配料、澆鑄、冷卻等工序,變身為光亮的合金鋁錠和鋁棒,奔赴全國市場。這條“鋁水不落地”的短流程生產線,正是東河區鋁產業鏈閉環發展的生動縮影,讓產業協同的效率與活力盡顯。
走進包頭鋁業產業園區,鱗次櫛比的標准化廠房內機器轟鳴。華雲新材料電解車間內,600kA大型預焙電解槽紅光閃耀,多功能天車在廠房頂部的軌道上精准作業,世界先進電解鋁生產線正在全速運轉。這裡的鋁業基因可追溯至1958年。新中國第一塊鋁錠在包鋁誕生,開啟自主電解鋁工業的征程。歷經67年發展,如今的包頭鋁業電解鋁產能150萬噸、高純鋁6萬噸,穩坐全球最大偏析法高純鋁生產企業之位,為產業升級筑牢根基。
2024年7月,包頭市委錨定新坐標:打造鋁產業為第四個千億級產業集群,作為“主戰場”的東河區,扛起產業升級的大旗。“我們每周組織包鋁及下游企業召開座談會,解決鋁水運輸、供應等實際問題,全力助推園區企業發展壯大。”包頭鋁業產業園區相關負責人道出政企協同的溫度與力度。
在盛泰汽車零部件制造有限公司的智能化車間,機械臂輕鬆抓取20多斤重的鋁合金輪轂,經過精密加工遠渡重洋。“我們60%的輪轂出口歐美日市場,為全球知名車企配套。”總經理王超指著高速運轉的生產線介紹。四通稀土新材料公司自主研發的智能化系統投用后,2024年產值達7.7億元,同比增長63.8%。“技術創新是競爭力的拳頭。”總經理郝麗榮揭秘高速增長的密碼。園區與五二研究所共建的輕合金技術轉移轉化中心,培育自治區創新型中小企業11家,擁有研發人員400余人、專利300余項,企業生產設備數字化率達77.8%,產學研融合結出創新成果。
沿著鋁業大道深入包頭鋁業產業園區,二十多年嬗變,見証“工業強區”戰略的脈動,工業型材板帶箔、鋁合金汽車零部件、鋁基新材料、高純鋁4條鋁深加工產業鏈正在深度融合,東河區憑借鋁水資源、綠電支撐、市域協同優勢,推動鋁產業高端化、智能化、綠色化邁進。2021年以來,24個鋁產業重點項目落地,鋁精深加工率從9%躍升至42.3%,鋁產業產值達到476.4億元,撐起千億級鋁產業集群的“半壁江山”﹔華雲三期項目投產使包鋁電解鋁總產能達150萬噸(綠鋁42萬噸),成為中鋁集團最大綠鋁生產基地。2025年華北鋁業電池箔、包鋁超高純鋁等12個項目加快推進,為建成千億級產業園區注入強勁動能。
數據飆升的背后,是東河區工業經濟發展質量與速度的雙提升。2024年,包頭鋁業產業園區獲評“國家級綠色工業園區”,綠電鋁成為東河區“金字招牌”。隨著包鋁900MW風電消納和1200MW新能源項目推進,包頭鋁業產業園區清潔能源替代比例超40%。華雲三期項目現場,電解三廠廠長溫瑞宇指著全新的電解槽介紹:“全部採用綠電生產,項目投產后包鋁新能源佔比將超46%。”作為中鋁集團低碳示范工程,該系列採用世界領先技術,使噸鋁電耗降低約800千瓦時。
“我們正在打造‘黑燈工廠’,實現全流程智能化生產。”盛泰汽車零部件制造有限公司總經理王超展望。在盛泰汽車零部件制造有限公司規劃中的新生產基地,太陽能光伏板將覆蓋廠房屋頂,雨水回收系統貫穿廠區,綠色低碳滲透每個生產細節。2020年以來累計創建國家級綠色工廠5家、自治區級綠色園區1個、綠色工廠5家及綠色供應鏈管理企業3家,包頭鋁業產業園區綠色發展成色更足。
從鋁水奔涌到終端產品閃耀,從傳統制造到綠色智能,東河區鋁產業鏈正實現“汗水型”向“智慧型”、“單一型”向“多元型”的蝶變。黃河“幾字彎”北岸,這條貫通鋁水—合金—終端產品的產業鏈條,正穩步邁向2027年千億級產業園區目標,以產業之力,繪就高質量發展的雄渾畫卷,為包頭工業升級、內蒙古產業騰飛,注入澎湃的鋁業動能。(呂必得)
來源:東河區委宣傳部
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