礦區也可以實現“無人駕駛”？有了“科技加持”就能！7月8日，人民網“行進中國”調研採訪團走進內蒙古鐵辰智能裝備有限公司（以下簡稱“鐵辰智能”），看看這位礦區“新員工”如何“獨當一面”。

一批即將出口的純電動礦用車。人民網記者 趙夢月攝

企業自主研發的TC165M非公路寬體自卸車。人民網記者 趙夢月攝

走進試制廠內，技術人員正在對企業自主研發的大噸位車型TC165M進行調試，這台車6月底剛剛亮相第十九屆鄂爾多斯國際煤炭及能源工業博覽會，就收到了不少採購商的詢問。“它是目前國內寬體礦用車中噸位最大的，我們採用專利技術剛性車架，在保証大承載的同時，具備很高的抗扭、抗撓性能，能夠滿足礦車適應各種復雜工況。”企業總工程師徐先澤介紹道。

技術人員正在對TC165M車型進行調試。人民網記者 趙夢月攝

此次煤博會上，與之一同展出的還有新款充換電一體車型TC136D、甲醇混動車型TC110C，三款產品不僅覆蓋多種動力模式，更實現了充電、換電、混合動力及無人駕駛技術的全面突破。

企業在鄂爾多斯煤博會上展出的TC136D車型。受訪者供圖

在國家“雙碳”戰略的指引下，瞄准當地廣闊的市場前景，鐵辰智能2018年落戶准格爾經濟開發區，從單純的制造企業，逐步走向新能源無人駕駛礦用車行業的“排頭兵”。產品不僅在鄂爾多斯、包頭多個礦區穩定運行，還在新疆開創了國內大噸位新能源無人駕駛寬體車批量化應用的先河。

企業內的大屏上，實時連接著2000多公裡外新疆大型露天煤礦作業現場，搭載油電增程動力系統與無人駕駛技術的TC136HA型礦用車正平穩地完成自動裝載、運輸、停靠等作業。

“就像家用的掃地機器人能夠識別家裡的地圖和障礙物一樣，我們這些無人駕駛礦車雖然是‘新員工’，在礦區那也是‘熟門熟路’，如何避障、保持安全距離，都是車輛自動完成的。”徐先澤介紹道，2024年初，鐵辰智能完成了這批共計71台車輛的交付，不僅創下行業首次，還成功入選了2024年內蒙古自治區技術裝備首台（套）認定名單。

TC136HA型礦用車在新疆大型露天煤礦作業。受訪者供圖

通過一年多的實際運行，這批車輛累計行駛公裡數超過550萬公裡，運輸土石方超3500萬噸，實動率達到了96%，預計今年將達到110%，企業總經理雷明環自豪地表示：“將礦工兄弟從艱苦危險的工作環境中解放出來，用科技創新溫暖人心，是我們創業的初心。車輛在高寒、高溫、高海拔礦山地區的穩定運行，也充分証明了無人駕駛技術在礦山場景下的高安全性和可靠性，讓我們在技術研發和市場開拓上更有信心和底氣。”

展廳內的沙盤上，一盤關於露天礦應用場景及配套產品正在由設想轉為現實，5G網絡如神經般遍布礦區，無人駕駛礦車按照預設路線精准作業，控制室裡工作人員通過屏幕實時監控，周邊光伏發電、風力發電設施與加氫站、儲氫站等配套能源設施相互呼應，構建起“能源生產—裝備制造—智慧運維”的綠色閉環。雷明環說，“下一步，企業將加快探索‘風光氫儲車’全產業鏈發展新形態，滿足市場多元需求，全力爭當發展新質生產力的主力軍、新能源發展的急先鋒。”(楊義、白波、富麗娟、張力洋、趙夢月、苗陽、張雪冬、孟佳澍、劉藝琳）

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