人民網呼和浩特5月30日電 （記者趙夢月）5月30日0時45分，隨著最后一組500米鋼軌成功鋪設，內蒙古最長高鐵隧道——包銀高鐵甘德爾山隧道鋪軌完成，為今年年內全線開通奠定堅實基礎。

甘德爾山隧道鋪軌即將完成。王智超攝

據了解，甘德爾山隧道位於內蒙古自治區烏海市海勃灣區境內，全長12095米，為雙線長大隧道，已於去年12月底貫通。作為內蒙古最長的高鐵隧道，甘德爾山隧道地質復雜多變、地勢起伏變化大、環境保護要求高，隧道穿越17條斷層破碎帶，是全線的重難點控制性工程之一。

作業人員在打磨鋼軌。馬仲民攝

鋪軌機在甘德爾山隧道內進行鋪軌作業。馬仲民攝

在隧道鋪軌施工過程中，鐵路部門組織施工單位引入行車調度指揮信息化管理系統，採用新型吊架和自動化一次成型智能CCPG500型鋪軌機進行鋪軌，高質高效推動項目鋪軌施工。

包銀高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，線路全長519公裡，其中內蒙古段線路長402公裡，包銀高鐵全線建成通車后，包頭到銀川的列車最快運行時間將由6個多小時縮短至2個小時，成為內蒙古西部、寧夏等西北地區進京的最快通道。

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